□大河報(bào)·豫視頻記者 解元利

在2024年的前10個(gè)月，上汽奧迪以近3.3萬輛的累計(jì)銷量，實(shí)現(xiàn)了78%的同比增長(zhǎng)，贏得了眾多年輕、追求時(shí)尚的用戶群體的青睞，顯示出上汽奧迪在市場(chǎng)上的強(qiáng)勁表現(xiàn)和消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品的認(rèn)可。12月29日，“尊享歲末 盡在奧迪”上汽奧迪區(qū)域品鑒試駕會(huì)鄭州站開啟，“30萬級(jí)C+豪華性能三冠王”上汽奧迪A7L、“30萬級(jí)大6座奢華SUV”上汽奧迪Q6齊聚鄭州，讓眾多嘉賓在多路況試駕中全方位體驗(yàn)到了上汽奧迪的豪華品質(zhì)與科技魅力。

30多萬拿下“C+豪華性能三冠王”

在試駕會(huì)上，上汽奧迪A7L以其優(yōu)雅的姿態(tài)，吸引了所有試駕者的目光。這款集質(zhì)量、操控及細(xì)分市場(chǎng)銷量三重桂冠于一身的車型，無疑是對(duì)奧迪設(shè)計(jì)美學(xué)的一次完美詮釋。寬體低趴的造型，無框靜音電吸車門，每一處細(xì)節(jié)都彰顯了都市精英的審美品味。

在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)中，A7L的表現(xiàn)更是令人印象深刻。紅色卡鉗點(diǎn)綴的輪轂，不僅提升了視覺效果，也增添了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。32顆模組高清矩陣式LED大燈與智能激光大燈的組合，不僅在夜間提供了極佳的照明效果，也提升了行車安全。

車內(nèi)，10.1英寸+8.6英寸第三代MMI中控雙屏和12.3英寸虛擬座艙數(shù)字儀表，構(gòu)成了一個(gè)高效智能的駕駛環(huán)境。全系真皮座椅，通風(fēng)、加熱與按摩功能一應(yīng)俱全，Bang＆Olufsen的16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，更是為旅途增添了無限樂趣。

在動(dòng)力方面，A7L的表現(xiàn)同樣出色。45TFSI+12V輕混系統(tǒng)，以及55TFSI車型的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，都展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。特別是在55TFSI車型上，同級(jí)唯一的主動(dòng)式空氣懸架與動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組合，使得即使車身長(zhǎng)度超過5米，也能在彎道中游刃有余，實(shí)現(xiàn)了“彎道自由”。

“ABB唯一大六座”落地不到40萬

與此同時(shí)，上汽奧迪Q6作為奧迪旗下最大尺寸的SUV，同樣在試駕會(huì)上展現(xiàn)了其獨(dú)特的魅力。奧迪最新一代設(shè)計(jì)語言，在Q6的巨大車身尺寸上得到了完美呈現(xiàn)，大氣與豪華感油然而生。

Q6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人稱道。ABB同級(jí)唯一的豪華大六座布局，二排行政級(jí)航空座椅，提供了極致的舒適體驗(yàn)。在長(zhǎng)時(shí)間的試駕過程中，座椅的加熱、通風(fēng)及按摩功能，有效地緩解了駕駛疲勞。

在操控方面，Q6的表現(xiàn)同樣不負(fù)眾望。全系發(fā)動(dòng)機(jī)均為整機(jī)原裝進(jìn)口，45TFSI和50TFSI車型分別搭載的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，配合quattro四驅(qū)系統(tǒng)，無論是城市道路還是復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對(duì)。德國奧迪工程師團(tuán)隊(duì)親自調(diào)校的底盤，充分考慮了中國市場(chǎng)的特殊路況，提供了穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗(yàn)。

未來，上汽奧迪將持續(xù)豐富其產(chǎn)品線，計(jì)劃于明年推出A5L Sportback，以鞏固其市場(chǎng)地位。憑借雙品牌戰(zhàn)略和油電并舉的戰(zhàn)略，上汽奧迪正加速實(shí)現(xiàn)品牌的升級(jí)轉(zhuǎn)型，朝著“向上，立未來”的目標(biāo)邁進(jìn)，不斷鞏固其作為科技、年輕、創(chuàng)新代表的“豪華新勢(shì)力”形象。在未來三年內(nèi)，AUDI品牌將推出三款全新的電動(dòng)車型，其中首款B級(jí)電動(dòng)車型預(yù)計(jì)將于明年年中正式與公眾見面。