從2024年開年以來，特斯拉Model Y的銷量一騎絕塵，銷量沒有低于2萬輛以下，作為一款2019年上市的一款純電車型，歷經(jīng)5年沒有太大的更新迭代，但是銷量依舊能夠拔尖，在剛剛過去的11月份，特斯拉Model Y的銷量直接達到了44576輛，在國內(nèi)銷量排名第二，在20萬級市場中銷量排名第一。

新車目前的官方指導價為24.99-35.49萬，定位中型SUV，分為三個版本，續(xù)航為554km、688km和615km三個版本續(xù)航，其中百公里加速最快能夠達到3.7秒，在如今的新能源市場中，其實都不算優(yōu)秀，但是Model Y足夠穩(wěn)定。

穩(wěn)定的三電，穩(wěn)定的續(xù)航達成率，以及穩(wěn)定的車身系統(tǒng)，在眾多的車友當中，特斯拉Model Y的駕駛體驗反饋還是非常不錯的。

但是在9月底，眾多車型圍剿Model Y共同上市，但是依舊不能捍衛(wèi)Model Y的銷量。

不過也從側(cè)面看出來，面對著眾多新勢力品牌車型的上市，能夠看出來Model Y確實不香了，不過不要緊，沒有什么是價格解決不了的問題。

在今年中旬開始的五年免息政策的加持下，讓不少消費者入了手，不過這個舉措顯然并不給力，在12月24日，特斯拉中國推出了一項針對Model Y現(xiàn)車的促銷活動，即“選購現(xiàn)車尾款立減1萬元”，該活動可疊加此前推出的“5年0息金融方案”使用。目前，Model Y的后輪驅(qū)動版和長續(xù)航全輪驅(qū)動版的官方建議售價，分別為24.99萬元和29.09萬元，減去1萬元尾款后，實際成交價格分別降至23.99萬元和28.09萬元，創(chuàng)下了該車型在全球市場的最低價格紀錄。

并且該優(yōu)惠政策與各個地區(qū)的置換補貼依舊能夠重疊使用，也就意味著如果你有一輛舊車，加上如今的優(yōu)惠政策，可以說是不到20萬你就能入手一輛Model Y了。

不過，目前現(xiàn)款特斯拉Model Y車型除部分地區(qū)還有少量現(xiàn)車外，已基本售罄。不少消費者傳出Model Y將在2025年改款，所以如今的促銷就是為了應對2025年的改款而做的，當然了，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年前三個季度，特斯拉在華累計零售銷量為46萬輛，Model Y的銷量約33.87萬輛，Model 3的銷量約12.2萬輛，分別占特斯拉在華前三季度總銷量的73.37%和26.52%。

那么您期待改款之后的特斯拉Model Y嗎？