一轉(zhuǎn)眼，2024年已經(jīng)接近尾聲。歲末年初也是一年中購(gòu)車的好時(shí)機(jī)，一方面很多人在這段時(shí)間發(fā)年終獎(jiǎng)，經(jīng)濟(jì)相對(duì)寬裕；另一方面，不少車企都在做最后的銷量沖刺，都給出了更大幅度的優(yōu)惠力度。

比如11月25日，特斯拉率先發(fā)起年末促銷攻勢(shì)，針對(duì)Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版及長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車型推出尾款立減1萬(wàn)元的活動(dòng)，將售價(jià)拉低至23.99萬(wàn)元起。無(wú)獨(dú)有偶，小鵬汽車在雙十二期間也針對(duì)G9推出了史上最大幅度的優(yōu)惠活動(dòng)，最高可享6萬(wàn)元的折扣，使得入門(mén)價(jià)格降至23.39萬(wàn)元起。那么除了優(yōu)惠以外，同樣23萬(wàn)區(qū)間，小鵬G9和特斯拉Model Y該怎么選?誰(shuí)更符合國(guó)人家庭出行需求？本文將為您一一解答。

入門(mén)看良心，G9核心能力全系標(biāo)配

只有23萬(wàn)的預(yù)算，也就只能選擇特斯拉 Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)和小鵬G9 570 Pro兩款入門(mén)級(jí)車型。雖然都是入門(mén)車型，但小鵬G9卻將全球領(lǐng)先的800V高壓碳化硅平臺(tái)、XNGP全場(chǎng)景智能駕駛系統(tǒng)，高性能的域控智能底盤(pán)幾大核心能力全系標(biāo)配?！暗团淇戳夹?、高配看初心”，小鵬無(wú)疑是把良心直接拉滿了。

G9 570 Pro除了570km的續(xù)航優(yōu)于Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)的554km以外，G9全域800V高壓相比起Model Y的400V平臺(tái)還帶來(lái)了更快的充電速度，315kW的最大充電功率只需20分鐘即可從10%充到80%。

除了賬面數(shù)據(jù)以外，目前低溫氣候也讓大家更為關(guān)注起了電動(dòng)車的冬季續(xù)航表現(xiàn)，前不久某平臺(tái)所公布的冬測(cè)成績(jī)顯示，Model Y在-15℃時(shí)的續(xù)航達(dá)成率僅僅只有41.6%，讓很多人大跌眼鏡。小鵬G9并沒(méi)有參與同場(chǎng)測(cè)試，但具往年的測(cè)試成績(jī)來(lái)看，G9得益于其對(duì)三電系統(tǒng)的管理，全棧自研的800V域控算法實(shí)時(shí)進(jìn)行熱量調(diào)配，極寒續(xù)航里程是比Model Y高出一大截的。

軟硬件結(jié)合，G9更智能也更舒適

對(duì)于25萬(wàn)級(jí)別的純電SUV，消費(fèi)者最為關(guān)注的智駕層面兩車也有著明顯的差距。Model Y采用了純視覺(jué)的智駕方案，僅配備了7顆高清攝像頭以及雙HW 4.0智駕芯片；G9則搭載了31個(gè)感知元件，包括12個(gè)?感知攝像頭，5個(gè)毫?波雷達(dá)，12個(gè)超聲波傳感器以及NVIDIA DRIVE Orin-X 智能駕駛芯片，值得注意的是，這一切硬件都是全系標(biāo)配。

除了領(lǐng)先的硬件能力以外，G9的另一大優(yōu)勢(shì)來(lái)自于全棧自研的體系，是全球唯二實(shí)現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)落地的全場(chǎng)景智駕系統(tǒng)。另外小鵬還準(zhǔn)備了2.51EFLOPS的算力來(lái)訓(xùn)練大模型，能實(shí)現(xiàn)每2天一次版本迭代，每2周一次體驗(yàn)升級(jí)。真正實(shí)現(xiàn)了全國(guó)都能開(kāi)，全國(guó)都好開(kāi)。特別是11月22日全量推送5.4.0版本，智駕擬人感更強(qiáng)，對(duì)于各種復(fù)雜路況，甚至是城中村路況，都能輕松拿捏。

說(shuō)到家庭出行，車內(nèi)空間也同樣是重要考量因素。Model Y車身的長(zhǎng)寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm；而G9的長(zhǎng)寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距達(dá)到了2998mm，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)上的全方面碾壓。除了更大尺寸帶來(lái)更大的車內(nèi)空間以外，G9的乘坐舒適也有著明顯的優(yōu)勢(shì)，其中主駕座椅擁有通風(fēng)+記憶+按摩功能，副駕也有4向腰托+腿托+加熱+通風(fēng)+按摩，后排還有座椅迎賓與角度電調(diào)等功能，25萬(wàn)級(jí)實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)級(jí)的享受體驗(yàn)。

寫(xiě)在最后

通過(guò)與Model Y的對(duì)比，不難發(fā)現(xiàn)小鵬G9標(biāo)配更多，帶來(lái)舒適體驗(yàn)、智駕能力不斷升級(jí)滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求、續(xù)航表現(xiàn)更強(qiáng)帶來(lái)更安心駕駛，以25萬(wàn)級(jí)的售價(jià)，卻帶來(lái)了百萬(wàn)級(jí)的實(shí)力，為用戶打造頂尖的智能純電出行體驗(yàn)。值得注意的是，小鵬G9的雙12優(yōu)惠活動(dòng)仍然在持續(xù)，除了至高60000元的史上最大幅度鉅惠以外，還可享受0首付，試駕抽獎(jiǎng)等多項(xiàng)限時(shí)權(quán)益。