新年將至，中大型智電SUV市場(chǎng)又掀起了新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。小鵬G9作為這一市場(chǎng)的代表車(chē)型之一，在高階智駕、性能表現(xiàn)、續(xù)航實(shí)力上已經(jīng)有了不俗的看點(diǎn)，而更高力度的優(yōu)惠政策則讓它的關(guān)注度再次掀起了一輪高潮。

中大型SUV一直都是競(jìng)爭(zhēng)者眾多的細(xì)分市場(chǎng)，以前燃油車(chē)時(shí)代就是這樣，如今智能電動(dòng)車(chē)時(shí)代依然如此。

一方面，是因?yàn)橹写笮蚐UV的尺寸對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言特別適中，既有寬裕的乘坐感受，又不會(huì)顯得過(guò)于累贅；另一方面，是因?yàn)橹写笮蚐UV大多都有著多面手的產(chǎn)品定位，在駕控體驗(yàn)、配置水平上也能滿(mǎn)足絕大多數(shù)人的需求。

在當(dāng)前的中大型智電SUV市場(chǎng)，小鵬G9是較早入局的產(chǎn)品之一，市場(chǎng)知名度已經(jīng)積累了一定的基礎(chǔ)。臨近2024年末，小鵬G9推出了一系列優(yōu)惠購(gòu)車(chē)舉措，再次掀起一輪人氣高潮。

根據(jù)官方公布的優(yōu)惠措施，小鵬G9的最高優(yōu)惠可達(dá)6萬(wàn)元，全系車(chē)型的起步價(jià)只需23.39萬(wàn)元，被官方稱(chēng)之為“史上最大鉅惠”。

“低價(jià)”卻“高質(zhì)”，小鵬G9核心成本逼近保時(shí)捷

但低價(jià)不同于低質(zhì)，小鵬G9的核心零部件都出自豪車(chē)同款供應(yīng)商，比如空氣懸架來(lái)自勞斯萊斯、保時(shí)捷配套的德國(guó)頂級(jí)供應(yīng)商威巴克Vibracoustic，CDC來(lái)自BBA、保時(shí)捷配套的德國(guó)倍適登Bilstein等，核心成本竟然逼近保時(shí)捷，加上年終鉅惠，小鵬G9這次是貼錢(qián)賣(mài)車(chē)？

且慢，對(duì)選購(gòu)豪車(chē)的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，多數(shù)人還會(huì)先關(guān)注座艙用料、配置，比如能提升舒適度和豪華感的座椅材質(zhì)、音響系統(tǒng)等等，這也是傳統(tǒng)豪華品牌一直以來(lái)的主要產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)。那么問(wèn)題來(lái)了，在年底購(gòu)車(chē)旺季放出史上最大優(yōu)惠至高60000元回饋用戶(hù)支持，全系售價(jià)僅23.39萬(wàn)起的小鵬G9，敢在這方面對(duì)標(biāo)價(jià)格更貴的豪華SUV嗎？

細(xì)節(jié)見(jiàn)真章，小鵬G9豪華看得見(jiàn)

從功能上來(lái)講，小鵬G9不僅全系標(biāo)配采用無(wú)鉻鞣Nappa真皮材質(zhì)和支持通風(fēng)、加熱、頭枕?yè)P(yáng)聲器等功能的前排人體工學(xué)豪華座椅，還配備了擁有多達(dá)21個(gè)揚(yáng)聲器和支持杜比全景聲的音響系統(tǒng)、多色氛圍燈和車(chē)載香氛系統(tǒng)等奢華配置，再加上2998mm的同級(jí)領(lǐng)先軸距賦予的超大座艙空間，無(wú)論是駕乘時(shí)的舒適度，還是感官體驗(yàn)到的豪華質(zhì)感，在同級(jí)別售價(jià)高了數(shù)倍的豪華燃油SUV面前也毫不遜色，甚至某些細(xì)節(jié)還能做到更優(yōu)。

同級(jí)唯一雙腔空懸 ，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適

除此之外，小鵬G9還擁有極為出色的駕控性能，比如650 MAX搭載的高性能雙電機(jī)，就能輸出總功率405kW和總扭矩717N·m，零百加速快至驚人的3.9秒，搭配上同級(jí)唯一搭載的德國(guó)原裝進(jìn)口智能雙腔空氣懸架（保時(shí)捷同款供應(yīng)商），以及CDC智能可變阻尼減震器（保時(shí)捷同款供應(yīng)商）、保時(shí)捷同款德系頂級(jí)團(tuán)隊(duì)底盤(pán)調(diào)校和小鵬全棧自研的智能域控軟硬件，能夠迅速響應(yīng)路況變化，調(diào)整懸架狀態(tài)，確保用戶(hù)在彎道、起伏不平等復(fù)雜路況下也能享受到平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，真正做到了“駕控自如”。

智駕領(lǐng)先，小鵬G9老司機(jī)般絲滑操作

另外，小鵬G9擁有傳統(tǒng)豪華品牌所不具備的超強(qiáng)智駕能力。小鵬G9 Max版搭載的雙Orin-X芯片，算力高達(dá)508TOPS，配合雙激光雷達(dá)等在內(nèi)多達(dá)31個(gè)高精度感知硬件與高精度地圖，可實(shí)現(xiàn)無(wú)圖、點(diǎn)到點(diǎn)的全場(chǎng)景AI智駕。這意味著，用戶(hù)無(wú)論是在城市擁堵還是高速巡航，都能享受到智能導(dǎo)航輔助駕駛帶來(lái)的輕松與便捷，大大提升了出行的安全性和舒適度，真正做到了“智駕無(wú)憂(yōu)”。

又以常見(jiàn)的自動(dòng)泊車(chē)功能為例，當(dāng)其他品牌的產(chǎn)品僅能在這方面實(shí)現(xiàn)短距控制時(shí)，小鵬G9搭載的AI泊車(chē)功能，就實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首個(gè)全自動(dòng)離車(chē)泊入和主動(dòng)迎賓出庫(kù)，搭配上支持城市、高速等全場(chǎng)景路況的XNGP高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，這也就意味著激活A(yù)I代駕功能后，用戶(hù)就能通過(guò)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”超長(zhǎng)記憶領(lǐng)航智駕功能，把智駕系統(tǒng)變成你的專(zhuān)屬司機(jī)，以往我們都說(shuō)買(mǎi)豪車(chē)得配司機(jī)，現(xiàn)在買(mǎi)小鵬G9確確實(shí)實(shí)給你配了一個(gè)AI司機(jī)。

S5液冷超充樁，充電速度更勝加油

大家購(gòu)買(mǎi)純電車(chē)之前，難免會(huì)有一個(gè)顧慮，那就是充電速度與能耗控制。小鵬G9搭載國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的全域800V高壓碳化硅平臺(tái)，領(lǐng)先市場(chǎng)主流的400V平臺(tái)車(chē)型整整一代，電池配備了3C電芯，峰值充電功率315kW，比上一代技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提升2倍以上，充電5分鐘續(xù)航200公里，S5超充樁更是做到5分鐘續(xù)航300公里，做到充電像加油一樣方便，為純電車(chē)型帶來(lái)革命性的用戶(hù)體驗(yàn)，喝一杯咖啡的功夫就能充到80%，真正做到續(xù)航0焦慮。

2024款小鵬G9還全系標(biāo)配能耗優(yōu)化大師2.0，綜合能耗控制在15.2kWh/100km，是同級(jí)別電耗最低，能在任何場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)充電更快、能耗更低、續(xù)航更實(shí)。

總結(jié)

隨著獲取信息的渠道越來(lái)越多，消費(fèi)者也越來(lái)越懂車(chē)，想憑借單腔空懸、套殼智駕等華而不實(shí)的用料和配置去吸引消費(fèi)者下單，已經(jīng)不是那么容易了，加上現(xiàn)在新能源車(chē)市場(chǎng)如此內(nèi)卷，如果你也想要薅車(chē)企羊毛，在過(guò)年前提車(chē)過(guò)一個(gè)美美的肥年，那配備了雙腔空懸、實(shí)現(xiàn)3秒級(jí)加速還優(yōu)惠幅度如此大的小鵬G9，確實(shí)是一個(gè)值得你掏腰包的超值之選。