隨著汽車行業(yè)加速向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，燃油車市場的格局正悄然發(fā)生變化。昔日風(fēng)光無限的北京現(xiàn)代、斯柯達、廣汽本田及別克等品牌，銷量紛紛遭遇滑鐵盧。然而，燃油車并未立即退出歷史舞臺，一些產(chǎn)品力出眾的車型依舊受到市場的熱烈歡迎，比如吉利旗下的明星車型——星越L。

在燃油車市場中，吉利星越L憑借其出色的綜合實力，成為消費者心中的優(yōu)選之一。在過去11月中，星越L對外力壓CR-V和榮放等熱門合資產(chǎn)品，對內(nèi)領(lǐng)先比亞迪宋三款插混車型，把曾經(jīng)的“國民神車”哈弗H6已被星越L遠遠甩在身后，一舉拿下 11 月全品牌燃油及插混 SUV 銷冠，充分彰顯其在SUV領(lǐng)域的強大市場統(tǒng)治力，憑借星越L當(dāng)前的市場熱度，其奪得2024年燃油車緊湊型SUV年度銷冠的可能性極大。

作為中國星的一員，星越L緊跟時代潮流，無論是外觀設(shè)計、配置水平、做工精細度還是智能化程度，都精準(zhǔn)把握了消費者的需求。在緊湊型SUV市場中，星越L不僅市場熱度高漲，市場表現(xiàn)也令同級競品望塵莫及。

在今年10月27日，星越L迎來了煥新升級，命名為星越L東方曜。新車搭載了2.0T+8AT動力組合，最大馬力提升至238匹，峰值扭矩達到350牛米，動力性能顯著提升。同時，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，滿足不同消費者的需求。

值得一提的是，星越L東方曜還搭載了同級領(lǐng)先的CCD可變阻尼懸掛和二排座椅電動調(diào)節(jié)兩大豪華配置，其時尚的外觀設(shè)計、扎實的內(nèi)飾用料、入門即高配的配置水平以及高智能化程度，為星越L在市場中的穩(wěn)健增長提供了堅實保障。

總之，星越 L 于燃油車市場能一直堅守且打破合資壁壘，不僅憑借深厚的技術(shù)底蘊，同時精準(zhǔn)對接當(dāng)下消費者在外觀、配置、內(nèi)飾與智能方面的多元需求，成為眾多消費者信賴與選擇的燃油車型。