新華AUTO：12月5到6日，以“芯智驅(qū)動(dòng) 協(xié)力前行”為主題的2024全球汽車芯片創(chuàng)新大會(huì)在無(wú)錫濱湖正式召開，重點(diǎn)探討依托本土化與國(guó)際合作的雙循環(huán)策略，如何通過發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力來推進(jìn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，圍繞汽車芯片生態(tài)建設(shè)、市場(chǎng)環(huán)境分析、競(jìng)爭(zhēng)合作及技術(shù)創(chuàng)新等方面展開深入探討和交流。

全球汽車、芯片兩大行業(yè)精英匯聚一堂，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師葉盛基在2024全球汽車芯片創(chuàng)新大會(huì)—汽車芯片功能安全及可靠性保障發(fā)展論壇做題為《強(qiáng)化產(chǎn)品功能安全和可靠性要求，推進(jìn)汽車芯片創(chuàng)新和可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展》主旨發(fā)言，他指出：期望與各位專家和業(yè)內(nèi)同仁一道，共同研討汽車芯片功能安全和可靠性提升，圍繞汽車芯片功能安全與可靠性發(fā)展事項(xiàng)，集思廣益、建言獻(xiàn)策，為提升芯片功能安全與可靠性，分享信息和成果，研擬解決問題方案，貢獻(xiàn)思想和智慧。以下是葉盛基主旨發(fā)言的觀點(diǎn)分享：

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處于深刻變革的浪潮之中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為引領(lǐng)未來發(fā)展的重要趨勢(shì)，而芯片作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心部件，其功能安全及可靠性的重要性不言而喻。

在國(guó)家政策的支持下，以及智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)近年來取得了快速發(fā)展。基于國(guó)家為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了系統(tǒng)性政策支撐，有效促進(jìn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進(jìn)步與融合發(fā)展。當(dāng)前，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善，在全國(guó)多個(gè)示范區(qū)積極開展多維度、多場(chǎng)景的試驗(yàn)驗(yàn)證，為技術(shù)驗(yàn)證與產(chǎn)品研發(fā)提供了重要支持；同時(shí)，企業(yè)在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)通信、智能座艙等領(lǐng)域的研發(fā)投入不斷增加，多項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了突破，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)可喜。

芯片在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展進(jìn)程中扮演著極為重要的角色，它是實(shí)現(xiàn)車輛智能化和網(wǎng)聯(lián)化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。國(guó)家對(duì)汽車芯片的自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新給予高度重視，旨在提升我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球供應(yīng)鏈中的地位與競(jìng)爭(zhēng)力，減少對(duì)國(guó)外芯片技術(shù)的依賴，保障產(chǎn)業(yè)安全。

國(guó)產(chǎn)芯片雖然取得了較好的發(fā)展，但在芯片功能安全與可靠性方面，我國(guó)仍面臨諸多挑戰(zhàn)，與國(guó)際先進(jìn)水平相比還存在差距。部分國(guó)產(chǎn)芯片在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性還有待進(jìn)一步提高，產(chǎn)品驗(yàn)證與測(cè)試技術(shù)手段還有待進(jìn)一步加強(qiáng)?；谀壳拔覈?guó)汽車芯片在功能安全及可靠性方面面臨的發(fā)展問題及挑戰(zhàn)，我們需要在以下幾個(gè)方面攜手努力：

一是進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，加強(qiáng)和推進(jìn)創(chuàng)新合作。行業(yè)應(yīng)積極參與汽車芯片功能安全標(biāo)準(zhǔn)的制定與完善工作，深入研究國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我國(guó)國(guó)情與產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，不斷積累創(chuàng)新成果，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)，提升我國(guó)在該領(lǐng)域的技術(shù)水平與話語(yǔ)權(quán)。芯片企業(yè)應(yīng)與汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)攜力共進(jìn)，在產(chǎn)品研發(fā)過程中充分溝通協(xié)作，共同強(qiáng)化芯片功能安全設(shè)計(jì)與驗(yàn)證工作，確保芯片功能安全要求在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中得到有效落實(shí)。

二是進(jìn)一步完善芯片驗(yàn)證流程，強(qiáng)化可靠性監(jiān)測(cè)。加大對(duì)驗(yàn)證技術(shù)研發(fā)與設(shè)備投入，建立健全芯片功能安全及可靠性驗(yàn)證體系，通過模擬各種復(fù)雜工況與極端環(huán)境，對(duì)芯片進(jìn)行全面、嚴(yán)格的功能安全測(cè)試與驗(yàn)證，確保芯片在不同使用場(chǎng)景下都能穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的功能安全隱患。

三是做好研發(fā)與生產(chǎn)準(zhǔn)備，為批量化生產(chǎn)提供有效支撐。在芯片研發(fā)階段，遵循嚴(yán)格的功能安全設(shè)計(jì)流程，采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法與工具，確保芯片設(shè)計(jì)滿足功能安全要求；在生產(chǎn)過程中，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)量管理，制定完善的裝備要求與質(zhì)量管理規(guī)范，從源頭上保障芯片的質(zhì)量與功能安全。

四是全行業(yè)攜手努力，加速擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。芯片企業(yè)、汽車企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等應(yīng)加強(qiáng)合作，整合資源，形成產(chǎn)業(yè)合力，共同推動(dòng)汽車芯片功能安全技術(shù)的進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大。通過構(gòu)建完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)而提升我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球的競(jìng)爭(zhēng)力。