在熱鬧非凡的廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，一汽-大眾攜多款重磅車(chē)型驚艷亮相。有一說(shuō)一，論綜合實(shí)力，一汽-大眾依然是王者。書(shū)歸正傳，今天跟著小編一起瞧瞧一汽-大眾純電SUV ID.4 CROZZ 2025款年型車(chē)。

外觀(guān)咱就不看了，原汁原味歐版設(shè)計(jì)，還是非常耐看的。今天咱重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)ID.4 CROZZ的幾個(gè)核心優(yōu)勢(shì)點(diǎn)。

第一點(diǎn)：技術(shù)層面，一汽-大眾ID.4 CROZZ 誕生于MEB純電動(dòng)平臺(tái)，采用的E3電子電氣架構(gòu)，與特斯拉同級(jí)，是一個(gè)全新的、可升級(jí)性、可擴(kuò)展、可復(fù)用以及可移植的汽車(chē)電氣架構(gòu)。

第二點(diǎn)：智駕層面，ID.4 CROZZ搭載的全旅程智能輔助駕駛系統(tǒng)3.0，可以全速域運(yùn)行，能滿(mǎn)足用戶(hù)在城市道路、高速道路的多場(chǎng)景需求。中肯的說(shuō)，相比很多造車(chē)新勢(shì)力，這套智駕系統(tǒng)一點(diǎn)都不差。另外，搭載了智能泊車(chē)管家，包括IPA智能泊車(chē)輔助、TPA記憶泊車(chē)輔助、RPA遙控泊車(chē)輔助，可為用戶(hù)提供多種泊車(chē)解決方案，讓整個(gè)停車(chē)過(guò)程更加安全，舒適和便捷。

第三點(diǎn)：智艙層面，D.4 CROZZ 2025年型搭載了12.9英寸屏幕，搭載了大眾最新一代車(chē)機(jī)系統(tǒng)ID.S 5.0，在用戶(hù)體驗(yàn)、視覺(jué)體驗(yàn)、多模式交互上進(jìn)行了全面升級(jí)，整個(gè)操作系統(tǒng)更加舒適，便捷，更具科技感。

第四點(diǎn)：底盤(pán)調(diào)校層面，ID.4 CROZZ通過(guò)在對(duì)底盤(pán)、座椅、動(dòng)力等深度調(diào)校，使得車(chē)輛在X、Y、Z三個(gè)軸向的震動(dòng)上均有出色表現(xiàn)，進(jìn)而使乘坐者更不宜暈車(chē)。

第五點(diǎn)：續(xù)航層面，配20英寸動(dòng)感鋁輪輞的后置后驅(qū)車(chē)型CLTC綜合工況續(xù)航里程約600km，裝配21英寸高性能鋁輪輞的雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型CLTC續(xù)航約560km。就這，城市通勤無(wú)焦慮，也能滿(mǎn)足城際短途出行。

第六點(diǎn)：安全層面，ID.4 CROZZ安全性嚴(yán)格按照最新2021 C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā)。車(chē)身大范圍采用熱成型鋼板，并通過(guò)合理的吸能設(shè)計(jì)和先進(jìn)的激光焊接工藝和自動(dòng)化制造技術(shù)，保證所有碰撞工況下乘員艙的完整性。

最后簡(jiǎn)單做個(gè)總結(jié)：

合資品牌首款純電平臺(tái)純電SUV，一汽 - 大眾 ID.4 CROZZ 2025 款年型車(chē)還是非常能打的，不僅滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)出行的需求，更以其全方位的優(yōu)勢(shì)為用戶(hù)帶來(lái)了高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，無(wú)疑是那些追求環(huán)保、時(shí)尚、便捷出行方式的消費(fèi)者的理想之選。