在B級(jí)車市場(chǎng)上，曾經(jīng)有日系和美系品牌，但如今隨著新能源車型的興起，德系品牌越來(lái)越受到新中產(chǎn)階層消費(fèi)者的歡迎。即使在德系品牌內(nèi)部，邁騰B9也面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者會(huì)根據(jù)自身需求選擇最合適的車型。今天，我們對(duì)邁騰B9和帕薩特Pro這兩款車做一個(gè)對(duì)比，看看你更喜歡哪一款。

外觀造型時(shí)尚

顏值是外在，新款邁騰B9改款后也同樣采用了寬大的前格柵設(shè)計(jì)，并且做出年輕化處理，使得整個(gè)前臉擁有豐富的層次感。此外，車尾設(shè)計(jì)得到了保留，車身線條也變得更加的流暢，還是會(huì)帶有較強(qiáng)的視覺沖擊感，但相較于新款邁騰B9的前臉設(shè)計(jì)或許會(huì)顯得沉穩(wěn)一些。來(lái)到車側(cè)，邁騰B9腰線設(shè)計(jì)會(huì)更加的上移，輪廓也更加壯實(shí)一些，厚重感更加明顯。尾燈造型十分具有辨識(shí)度，燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)采用矩陣式的排列，有著較高的辨識(shí)度。與此同時(shí)還配備運(yùn)動(dòng)式輪轂以及造型時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)輪轂，在視覺感官上來(lái)得更年輕，整體運(yùn)動(dòng)感還是挺討喜的！同價(jià)位品質(zhì)出色。

內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氛圍強(qiáng)烈

內(nèi)飾方面，邁騰B9搭載10.25英寸的數(shù)字儀表盤、15英寸的2K中控屏和11.6英寸的副駕娛樂(lè)屏幕。邁騰B9同樣采用主流的“T”字形對(duì)稱式布局，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口貫穿至整個(gè)中控臺(tái)，相比之下，邁騰B9整體層次感會(huì)更加的豐富，15英寸液晶中控屏微微傾于駕駛者，簡(jiǎn)約而美觀。值得一提的是，內(nèi)部采用大量皮質(zhì)進(jìn)行包裹，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍，紅色縫線點(diǎn)綴使得整個(gè)內(nèi)飾變得更有質(zhì)感。配置方面，邁騰B9同樣內(nèi)置了智能車機(jī)系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別、語(yǔ)音雙區(qū)域喚醒識(shí)別等功能。部分車型還將會(huì)配備多個(gè)揚(yáng)聲器和車內(nèi)氛圍燈。帕薩特Pro與它的外觀一樣，采用較為出挑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約而富有科技感，配備三幅式多功能方向盤以及一塊由全液晶儀表盤+液晶觸控屏所組成的內(nèi)飾配置，雙拼色的內(nèi)飾色調(diào)，營(yíng)造出年輕感。配置方面，搭載了智能座艙系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別、智能導(dǎo)航、在線導(dǎo)航更新、遠(yuǎn)程車輛控制等功能。

動(dòng)力性能強(qiáng)悍

動(dòng)力方面，一汽大眾新款邁騰B9分別提供1.5T和2.0T動(dòng)力可選，1.5T最大功率為118千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配7速雙離合變速箱；此外邁騰B9還配備L2+級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)。上汽大眾帕薩特Pro則搭載2.0T動(dòng)力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137千瓦，匹配7速雙離合變速箱；2.0T最大扭矩為320牛米，動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)。

相信邁騰B9會(huì)憑借時(shí)尚的外觀和卓越的性能，未來(lái)能夠得到消費(fèi)者的青睞。邁騰B9科技閃耀來(lái)襲，將進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)地位。對(duì)于追求科技的消費(fèi)者而言，科技配置和豪華感的提升是重要的需求。對(duì)于這款車，小伙伴們有什么看法，可以在下方留言互相交流~