在當(dāng)下車市，有車越造越貴，也有車降價(jià)卻減配；有人開著昂貴豪車，但其實(shí)開平價(jià)車的才是大多數(shù)。說到國產(chǎn)平價(jià)車，數(shù)不勝數(shù)。但如果在平價(jià)前，加多一個(gè)“高品質(zhì)”，真正能叫得出名的車型并不多，廣汽傳祺旗下的車型算是其中能打的。

造親民好車始終是廣汽傳祺的初心。不管是10萬的車，還是30萬的車，傳祺都是將對(duì)品質(zhì)的高要求貫穿產(chǎn)品的全生命周期。傳祺不僅建立起廣汽生產(chǎn)方式（GPS），采用一系列先進(jìn)的制造工藝技術(shù)和管理模式，對(duì)標(biāo)國際水平的智能工廠；還建立“四心四全”質(zhì)量管理模式，一輛新車下線前要經(jīng)歷高達(dá)8個(gè)關(guān)卡的“新車闖關(guān)賽”，對(duì)新車的品質(zhì)給予嚴(yán)格的審核和保障。

作為中國品牌中最快實(shí)現(xiàn)百萬銷量的傳祺GS4的全新成員，傳祺GS4 MAX完美繼承家族一貫的穩(wěn)健品質(zhì)，也關(guān)注新時(shí)代普通百姓的真正需求，集高安全、大空間、超經(jīng)濟(jì)于一身，成為10萬級(jí)超值全能好車。

以對(duì)家用車最為重要的安全來說，傳祺GS4MAX標(biāo)配8安全氣囊和L2智駕，還有電子兒童鎖和540°全景影像，對(duì)安全如此上心的，10萬價(jià)位里實(shí)屬獨(dú)一份。在普通人非常關(guān)注的經(jīng)濟(jì)性上，傳祺GS4 MAX百公里油耗低至6.8L，再加上沒有續(xù)航焦慮、充電焦慮、續(xù)航也不受溫度影響，無論是跑長途、跑高速，還是冬季出行都更為自由，隨時(shí)隨地滿足普通人拓寬生活半徑的需求。

可以說，傳祺GS4 MAX是廣汽傳祺堅(jiān)持造良心平價(jià)好車的最好證明，真正做到產(chǎn)品全面滿足普通家庭的真實(shí)需求，品質(zhì)有保證還做到價(jià)格親民，12月傳祺GS4MAX領(lǐng)航版限時(shí)9.58萬，旗艦版限時(shí)10.28萬，滿足國家以舊換新條件還可享受1.5萬補(bǔ)貼，到手只需8萬多。同時(shí)12月1號(hào)-10號(hào)，購買GS4 MAX還可享受贈(zèng)送新車全險(xiǎn)權(quán)益。所以如果普通家庭要選一臺(tái)入門家用SUV，傳祺GS4 MAX會(huì)是更超值的好選擇。

從270T到400T、從燃油到混動(dòng)，影豹全方面滿足年輕人的“既要又要”，不僅在賽道上創(chuàng)造了“紐北BTG最速中國車”的紀(jì)錄，更推動(dòng)CDM文化從“0”到“1”的崛起，舉辦的“豹門的排面”“真男人之夜”一系列賽事，成為如今國內(nèi)玩車活動(dòng)大IP，“年輕就玩影豹”的口號(hào)，早就刻進(jìn)玩車愛好者的DNA里。

影豹搭載的是高性能2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的黃金動(dòng)力組合，米其林高性能輪胎加上四活塞剎車卡鉗，以及鉅星底盤和博世ESP10的加持，讓這款車的麋鹿測試成績達(dá)到了82km/h，同時(shí)100km/h-0最短的剎車距離只有34m，穩(wěn)居各大垂媒實(shí)測榜首。值得一提的是，傳祺自品牌創(chuàng)立之初便引進(jìn)吸收阿爾法·羅密歐166底盤，要知道作為一代傳奇車型阿爾法·羅密歐166無論是操控或舒適都是頂部的存在，而傳祺鉅星底盤正是對(duì)其消化再創(chuàng)新升級(jí)而來，實(shí)力自然不容小覷。

傳祺GS3影速正是年輕人大件的時(shí)尚潮品，尤其是“一份紫”的配色，配以啞光質(zhì)感，呈現(xiàn)獨(dú)特但不張揚(yáng)的美，大街上出行即能斬獲超高的回頭率。不但顏值高，傳祺GS3影速還將融合了遙控泊車、融合泊車和后向自動(dòng)剎車等功能的高階智駕系統(tǒng)罕見地拉入到10萬級(jí)，讓年輕人在有限的預(yù)算內(nèi)，享受更超前的智能用車體驗(yàn)。

如今已到冬天，擁有前排座椅加熱功能的傳祺GS3影速能隨時(shí)解鎖最舒適的乘坐體驗(yàn)，加上超大可開啟式全景天窗、后排座椅可以全平放倒拓寬，直接變成一米八豪華大床，躺平出游不是夢。

可以說，影速以智能化為長板，以應(yīng)有盡有的全面實(shí)力，成為小型SUV標(biāo)桿。這個(gè)12月，影速至高3萬綜合補(bǔ)貼，以及0首付，至高60期分期購車政策，讓年輕人無壓力輕松上車。

作為基于GPMA架構(gòu)打造的“愛家愛酷科技先鋒SUV”，影酷一共有三種動(dòng)力配置，分別是2.0ATK 阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC 2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)、鉅浪動(dòng)力 1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱以及 2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信 8AT 變速箱的組合。其中，影酷混動(dòng)版WLTC工況下百公里油耗僅為4.76L，極限續(xù)航下可穿越三省八市。遠(yuǎn)方再遠(yuǎn)，一腳踩下影酷油門即可到達(dá)，既不費(fèi)油錢，同時(shí)可油可電更能給你續(xù)航自由，無懼風(fēng)雪。

另外，影酷還搭載ADiGO SPACE超感交互智能座艙，智能語音控制，所見皆可控。其中，有“最強(qiáng)大腦”高通驍龍8155芯片和27個(gè)智駕傳感器的超強(qiáng)搭配，帶來0.6秒即可喚醒的超靈敏響應(yīng)。語音可見即可說，一語即控空調(diào)、車窗、導(dǎo)航地圖軟件、社交軟件等功能，追求遠(yuǎn)方的路上，影酷懂你所說，聽你指揮。

無論是計(jì)劃在年前買車回家過年，還是計(jì)劃今年冬天自駕到哈爾濱看雪，到北京、張家口和內(nèi)蒙古看國際雪上賽事，又或是開車到開封享受沒有售價(jià)的青春，傳祺GS4MAX、影速、影豹和影酷都非常適合，趁眼下優(yōu)惠力度之大，選一臺(tái)好車跟你一同前往。