在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的今天，電動商用車作為城市物流的重要一環(huán)，正迎來前所未有的發(fā)展機遇。然而，如何在保證安全的前提下，實現(xiàn)更高效、更智能的運輸體驗，成為了電動商用車行業(yè)亟待解決的關鍵問題。

12月5日，瑞馳汽車以一款全新的智能電動超級VAN——瑞馳EC75智駕超充版，給出了自己的答案。這款車型不僅搭載了行業(yè)領先的全棧自研L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，還配備了寧德時代天行L超充版電池，以智能、安全、高效為核心，引領電動商用車行業(yè)邁向智駕超充3.0時代，為用戶創(chuàng)富之路提供了強大助力。

智能駕駛，安全先行

在商用車領域，駕駛安全始終是一個不可忽視的問題。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，2023年國內(nèi)道路運輸事故中，商用車占比高達45%，其中因疲勞駕駛等人為因素導致的事故更是觸目驚心。因此，瑞馳EC75智駕超充版在研發(fā)之初，就將智能駕駛輔助系統(tǒng)作為提升安全性的重要手段。通過搭載包括毫米波雷達、超聲波雷達傳感器、環(huán)視攝像頭、多功能攝像頭在內(nèi)的11個感知硬件，以及全棧自研的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，新車能夠?qū)崿F(xiàn)自動緊急制動（AEB）、自適應巡航控制（ACC）、車道偏離預警（LDW）等多項駕駛輔助功能，有效減輕駕駛者的疲勞感，降低行車安全風險。

值得一提的是，瑞馳EC75智駕超充版的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)達到了主流乘用燃油車的標準，在輕型商用車領域更是處于領先地位。其AEB自動緊急制動功能能夠在空載車速65km/h的情況下，避免與靜止前車的碰撞，而ACC自適應巡航系統(tǒng)則可以在0-80km/h全速域范圍內(nèi)開啟，為用戶提供了更加安心、高效的駕駛體驗。

超充賦能，效率為王

除了智能駕駛輔助系統(tǒng)外，瑞馳EC75智駕超充版在充電效率和穩(wěn)定性方面也取得了顯著突破。得益于寧德時代天行L超充版電池的加持，新車在CLTC工況下的續(xù)航里程達到了306公里，更重要的是，它支持2C高倍率快速充電，僅需1分鐘即可增加10公里續(xù)航。

這意味著，在緊急情況下，用戶可以迅速為車輛補充電量，確保運輸任務的順利進行。

此外，瑞馳EC75智駕超充版還提供了高效穩(wěn)定的充電體驗。無論是在高溫還是低溫環(huán)境下，它都能保持正常的充電速度，確保車輛隨時處于最佳狀態(tài)。這一特性對于需要頻繁進行長途運輸?shù)挠脩魜碚f尤為重要，因為它可以大大減少因充電而耽誤的時間成本。

空間優(yōu)化，舒適創(chuàng)富

除了智能和安全方面的優(yōu)勢外，瑞馳EC75智駕超充版在空間表現(xiàn)上也同樣出色。7m3的超大裝載空間可以輕松容納大量貨物，滿足用戶多樣化的運輸需求。同時，1.86m的超寬駕乘空間也為駕駛者提供了更加舒適的駕駛環(huán)境。

此外，新車還配備了11處儲物空間，讓車內(nèi)收納更加井然有序。這些設計不僅提升了車輛的實用性，也為用戶帶來了更加愉悅的駕駛體驗。

綜上所述，瑞馳EC75智駕超充版以智能、安全、高效為核心競爭力，不僅在智能駕駛輔助系統(tǒng)和充電效率方面取得了顯著突破，還在空間優(yōu)化和舒適性方面做出了諸多努力。這款車型的推出不僅滿足了用戶對新能源商用車的高品質(zhì)需求，更為整個行業(yè)的發(fā)展樹立了新的標桿。

展望未來，隨著技術的不斷進步和市場的日益成熟，我們有理由相信，瑞馳EC75智駕超充版將引領電動商用車行業(yè)邁向更加智能、高效、環(huán)保的新時代。同時，它也將成為用戶創(chuàng)富路上的強大助力，為城配物流的最后一公里帶來更加智能、安全與高效的全新體驗。