近日，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組上汽全新純電SUV的測(cè)試諜照，其內(nèi)部代號(hào)為IS3ER，結(jié)合細(xì)節(jié)判斷，新車(chē)應(yīng)該歸榮威旗下，或?yàn)闃s威D7的SUV版本。至于新車(chē)的設(shè)計(jì)如何，我們接著看下去。

新車(chē)的偽裝非常厚實(shí)，但依舊可以看出部分信息，比如它采用了分體式大燈的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)和飛凡R7接近，但燈組是否采用了貫穿式頭燈暫時(shí)還不得而知，筆者覺(jué)得應(yīng)該不會(huì)是貫穿的設(shè)計(jì)。

尾部也只能看到尾燈，它的輪廓更接近榮威品牌的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且尾燈大概率是貫穿式的設(shè)計(jì)。另外，新車(chē)還采用了低風(fēng)阻輪圈，上面還有榮威的LOGO，所以新車(chē)大概率屬于榮威旗下。

車(chē)內(nèi)造型倒和新車(chē)的MG ES5接近，分別有獨(dú)立的全液晶儀表和中控大屏，不過(guò)方向盤(pán)是雙輻式設(shè)計(jì)，中央島臺(tái)處也營(yíng)造了一定的豪華氣息。

后排空間倒也不錯(cuò)，通過(guò)這一空間，筆者猜測(cè)新車(chē)的定位也會(huì)是一臺(tái)緊湊型SUV。此外，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，座椅則采用了翻毛皮+真皮拼接材質(zhì)，舒適性值得期待。

動(dòng)力方面可以參考榮威D7，它搭載的是單電機(jī)后驅(qū)，最大功率分別為145/155kW，最大扭矩為310N·m，這樣的數(shù)據(jù)在純電緊湊型SUV中是比較常見(jiàn)的動(dòng)力了。電池容量有57.6/59.2/68.5kWh三種，續(xù)航里程分別為510km和610km，如果新車(chē)的數(shù)據(jù)和榮威D7差不多，那么競(jìng)爭(zhēng)力還是有的。