在2024廣州車展上，奔馳帶來了多款梅賽德斯-AMG產品。梅賽德斯-AMG是梅賽德斯-奔馳的高性能品牌，代表著強勁的動力、卓越的操控性和獨特的設計風格，在性能車愛好者當中也是非常受歡迎的存在。梅賽德斯-AMG品牌目前還細分了多個系列，本次車展就帶來了43、53、63三個系列，其中43系列是強勁動力與優(yōu)雅舒適的完美結合；53系列則介于43與63之間，為追求更高性能又希望保持一定舒適性的車主提供了選擇；而63系列，作為AMG的頂級性能代表，以其超凡的動力和極致的操控性能，滿足了性能追求者的所有想象。簡而言之，AMG以其不同的系列，精準地滿足了從入門性能愛好者到極致速度追求者的全面需求，是高性能汽車市場中非常耀眼的存在。

這次AMG帶來了多款產品，咱們就先從43開始。這次廣州車展AMG 43家族帶來了兩款SUV產品，AMG GLC 43 4MATIC和AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV，43系列的SUV相對來說能夠在滿足日常用車需求的同時給到一定的性能體驗，這兩款SUV產品都搭載的是“一人一機”的地表最強量產四缸發(fā)動機——AMG M139 2.0升直列四缸發(fā)動機，最大功率310千瓦，峰值扭矩為500?！っ?，百公里加速僅需4.8秒，極速能達到250公里/小時，在豪華中型SUV行列中性能非常好了。不僅如此，這兩款AMG的SUV還搭載了AMG率先搭載、源自F1賽車的電動廢氣渦輪增壓技術，其由48伏電機驅動，轉速最高可達175,000轉/分鐘；48伏電機可提供10千瓦、150?！っ椎念~外動力。

而且這次AMG GLC 43 SUV和AMG GLC 43轎跑SUV標配了后輪主動轉向，可提供雙向各2.5度轉向角，增加了過彎時的靈活性。同時也標配AMG運動型全時四輪驅動系統(tǒng)和帶自適應可調減震功能的AMG懸掛，精準的操控表現也符合性能車的定位。此外，兩款車型還配備有AMG垂瀑式進氣格柵、20英寸AMG輪轂、AMG套件，性能范兒十足。尤其是AMG GLC 43轎跑SUV的溜背造型，不拘泥于傳統(tǒng)SUV造型，視覺效果更加運動、時尚，展現出了更個性的風采。

接下來要說的就是AMG 53系列新添的一名成員——AMG CLE 53 4MATIC+（以下簡稱CLE 53），這是一款集狂野與優(yōu)雅于一體高性能寬體雙門轎跑。

AMG CLE 53有著夸張的寬體設計，車身寬度達到1,935毫米。這個寬體白車身是AMG為CLE 53專門開發(fā)的，而且前后輪距也很寬，再加上前窄后寬的輪胎組合與加寬的輪轂罩，從車尾看過去的時候戰(zhàn)斗力滿滿，非常有力量感，相信很多人在看到CLE 53的外觀之后都會被征服。

AMG CLE 53搭載3.0T直列六缸發(fā)動機，最大功率330千瓦，最大扭矩560牛·米，而且它還有10秒的超增壓模式，扭矩能夠達到600?！っ?，帶來更強勁的加速表現。

這款AMG CLE 53還是首款搭載第三代MBUX智能人機交互系統(tǒng)和高通8295智能座艙芯片的AMG車型，既擁有AMG的性能，又擁有前沿的科技裝備，外觀還這么帥，真的很難讓人不動心。

這次AMG 63系列帶來了梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+，它是由阿法特巴赫獨立研發(fā)的首款SL車型，也是第4款梅賽德斯-AMG獨立研發(fā)的車型。它不僅是純粹的SL敞篷跑車，更是純粹的AMG。

它有著經典的軟頂敞篷跑車造型、2+2的座椅布局、“一人一機”4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機、SL首次應用的四驅系統(tǒng)和后輪主動轉向系統(tǒng)，極致的性能、全新的豪華、前沿的科技，再次將SL的傳奇推向新的高度。

這次AMG 63系列還有一款非常重磅的產品，那就是全新梅賽德斯-AMG G 63，作為一款集頂級越野性能和極致公路性能的傳奇車型，G 63可以說是圖騰一般的存在。全新梅賽德斯-AMG G 63采用了全新的前包圍設計，引擎蓋上增加了AMG家族徽章，外后視鏡也新增了AMG 徽章投影，視覺效果更硬朗、更AMG。

全新G 63依舊搭載一人一機的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，不過新增加了的48伏智能電機系統(tǒng)，可額外提供15千瓦、200?！っ椎膭恿敵?，現在零百加速能達到4.4秒，加速更快，動力響應更直接。

這次全新G 63還升級了懸掛系統(tǒng)，可以選裝AMG主動式懸掛，現在抑制側傾的能力更好了，經過顛簸的時候也能更舒服。此外，全新G 63還提供了AMG專業(yè)越野套裝，可以提供額外2種AMG專屬越野駕駛模式，進一步增強越野能力。