奔馳知名度較高的車，“大G”必有一席之地，我們大多數(shù)人盡管不曾開過和擁有過，但在大街小巷總是見過的，且總會不經(jīng)意多看兩眼，所以奔馳G級的消息大家也一直比較關(guān)注。近日，新款大迎來了全球首發(fā)，這次主要是奔馳新G級越野車和新AMG G63車型，變化比較大的是內(nèi)飾智能科技方面和動力部分，我們一起來看看。

外觀方面，新款大G只做了微調(diào)，整體還是保留了現(xiàn)款比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)。車頭部分，新G級越野車型進(jìn)氣格柵換成四橫幅式設(shè)計(jì)，保險杠也增加了鍍鉻裝飾，前攝像頭移到了下包圍的下面。車身側(cè)面，主要是A柱、車頂擾流板、輪轂等部件細(xì)節(jié)改善，采用了空氣動力學(xué)的設(shè)計(jì)，其次門把手新增無鑰匙進(jìn)入的功能。車輛尾部變化不大，主要是保險杠的裝飾與前保險杠一致了。

而新AMG G 63車型車頭部分也有變化，機(jī)蓋中間的奔馳車標(biāo)更換成AMG蘋果樹徽標(biāo)，其次濕前保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)為新的豎置鯊魚鰓樣式，也將前接近角由27.8°提升至31°。當(dāng)然，選裝的AMG性能套件、AMG越野套件PRO也將提供，區(qū)分在于輪轂尺寸、備胎架等位置的變化。

內(nèi)飾部分，新車依舊搭載的是12.3英寸雙聯(lián)屏，采用了新一代雙翼式方向盤，“三把鎖”的按鍵也為全新設(shè)計(jì)，取消了IWC鐘表的設(shè)置，后排可選裝2塊11.6英寸娛樂屏。重點(diǎn)是，新車搭載的是MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，將會提供20余項(xiàng)G級專屬語音指令，其次還增加了“數(shù)字越野座艙”按鍵，還新增了林道、巖石、沙地3種越野專屬駕駛模式。內(nèi)飾的智能科技方面的確有不小的提升。

動力部分，新G級越野車G 500車型取消了現(xiàn)款有的4.0T V6發(fā)動機(jī)，換成3.0T L6發(fā)動機(jī)，不過加入了48V輕混系統(tǒng)；而新AMG G 63車型仍然搭載4.0T V8發(fā)動機(jī)，也加入了48V輕混系統(tǒng)，匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱，能提升百公里加速。

總的來說，G500車型的動力降級，那么車價是不是也該降一降了呢？作為在國內(nèi)市場比較暢銷的大G也一直是很多人大夢中情車，奈何昂貴的價格終究只能讓我們大多數(shù)人仰望，如果價格能降一降，也算是符合當(dāng)下的趨勢，也是大家喜聞樂見的。你覺得新款大G會降價嗎？