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尋求更多的市場機會,廣汽+華為探索合作新路徑!

直播車市-太平洋號
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近日,廣汽集團與華為對外官宣:廣汽集團將在傳祺、埃安之外,與華為共同打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌,并以該新品牌為載體,與華為在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域展開深度合作。

目前,還不知道廣汽和華為合作的新品牌加入鴻蒙智行的陣營。此前,余承東曾表示,由于華為精力有限,目前鴻蒙智行業(yè)務(wù)將只聚焦在問界、享界、智界、尊界等四界品牌。

這次華為來簽約的是華為輪值董事長徐直軍、智能汽車解決方案BU CEO靳玉志等人,而不是余承東帶領(lǐng)的鴻蒙智行方面。似乎也說明了這一點。

與此同時,有消息稱,上汽集團正與華為進行密切接觸。據(jù)了解,雙方或?qū)㈤_辟全新的合作模式,在供應(yīng)商、HI、智選車三種模式以外,在此不排除上汽集團入股引望的猜測。

關(guān)于廣汽和華為合作的新品牌,我們大膽猜測,或許像阿維塔那樣,由廣汽集團和華為主導(dǎo),充分利用資本市場,增資擴股并廣泛引入社會投資,積極尋求更大的市場機會。這對于合作雙方都有利處。對于廣汽集團來說,新品牌的成立也有內(nèi)部賽馬的意味,哪個品牌賣得好,就投入更多的資源;對于華為來說,嘗試更新的合作業(yè)態(tài),有助于擴大朋友圈。

四界之外,探索新玩法

目前,華為在汽車領(lǐng)域的合作形式有三種:鴻蒙智行、HI模式和零部件模式。鴻蒙智行被大家熟知。它由華為智選車模式升級而來,目前參與這一合作模式的小伙伴包括賽力斯、北汽、江淮、奇瑞汽車,華為把控從設(shè)計端到整車研產(chǎn)銷的整個流程。

鴻蒙智行不僅限于技術(shù)層面,還包括銷售、服務(wù)、營銷等全方面的賦能。用戶可以在華為旗艦店、華為智能生活館、華為門店以及華為商城等多渠道購買到鴻蒙智行旗下的產(chǎn)品,也將在鴻蒙智行統(tǒng)一的用戶中心享受交付、售后等一站式服務(wù)。

HI模式是由華為提供完整的智能座艙、自動駕駛等軟硬一體的全棧解決方案,合作的車企主導(dǎo)車輛的定義、開發(fā)和銷售。比如長安阿維塔,東風(fēng)嵐圖,北汽極狐等;再就是供應(yīng)商模式,在這個模式下,參與合作的車企就太多了,幾乎涉及到大部分品牌。

今年上半年,余承東在中國電動汽車百人會2024高層論壇上表示,因為華為的資源有限,目前只能打造四界的產(chǎn)品。這意味著,鴻蒙智行短期內(nèi)不會再擴軍了。

從廣汽集團的體量和發(fā)展需求來看,還有考慮現(xiàn)在市場競爭態(tài)勢,雙方合作或?qū)⒃贖I模式和鴻蒙智行模式之間探索出一條新路徑,即合作深度高于HI模式,而銷售終端和營銷由自己把控,也就是不進入鴻蒙智行陣營里的界品牌。

如果這條路徑走通了,那么無疑對國有汽車集團釋放了信號。既能搭上華為的快車,還能免于諸多的質(zhì)疑,對于國有汽車集團的新能源轉(zhuǎn)型,是有極大益處的。

華為也可以收獲市場份額,在輿論宣傳上也是占據(jù)高點。

雙方間的合作由來已久

廣汽集團和華為合作的消息從來都沒有斷過。早在2017年,雙方就在智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車領(lǐng)域展開了初步戰(zhàn)略合作。自那時起,雙方的合作不斷深化,涵蓋了多個方面。

2021年7月,華為和廣汽集團旗下的埃安聯(lián)合開發(fā)AH8車型項目;2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,曾慶洪透露,明年上半年,廣汽傳祺將推出三款與華為合作車型,搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS3.0系統(tǒng);9月份,廣汽傳祺發(fā)布全新概念車1Concept,該車搭載傳祺i-GTEC2.0、華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS3.0系統(tǒng),量產(chǎn)版本將在2025年第一季度上市交付。

廣州車展上,廣汽高層宣布廣汽傳祺將與華為深入合作,推出全新的中高級SUV、MPV和轎車三大系列車型,全部搭載華為的高階智駕技術(shù)。

隨著廣汽集團和華為合作進一步深化,也能看出來廣汽集團新能源轉(zhuǎn)型的迫切性。

現(xiàn)在中國車市正在經(jīng)歷一場轟轟烈烈的新能源轉(zhuǎn)型浪潮,各家品牌都面臨來自嚴重的競爭壓力,廣汽集團有意將研產(chǎn)銷相對分離的傳統(tǒng)戰(zhàn)略管控模式轉(zhuǎn)為自主品牌一體化運營模式,總部人員提級自主品牌管理,目的是加強自主品牌運營管控和一體化協(xié)同水平。產(chǎn)品方面,廣汽集團需要加大自主研發(fā)和創(chuàng)新力度,以提升品牌競爭力和市場份額。

廣汽作為大型國有汽車集團,自然不會一條腿走路。在廣汽傳祺和廣汽埃安兩大品牌的基礎(chǔ)上,推出一個全新的品牌并不意外,這不僅符合廣汽集團的規(guī)模和定位,也能滿足消費者的多元化產(chǎn)品需求。

直播車市

廣汽集團和華為推出全新品牌,必然會引起市場的無限聯(lián)想,因為雙方在各自的領(lǐng)域都是頂級存在,這樣的強手聯(lián)合,確實很提振人心。

這就是頂級大廠的實力所在,有資源也有能力加快變革,不動則已,一動則是雷霆萬鈞之勢。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-12-02

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