在新能源汽車市場的浪潮中，奧迪品牌再次發(fā)力，推出了基于PPE平臺打造的奧迪Q6L e-tron。這款集前瞻設(shè)計、高效動力、智能科技于一身的電動SUV，不僅代表了奧迪在電動化時代的最新成果，也為消費者帶來了全新的豪華電動出行體驗。

技術(shù)平臺與性能優(yōu)勢

隨著電氣化、智能化進程的不斷推進，奧迪品牌始終致力于為中國用戶打造高品質(zhì)產(chǎn)品。奧迪Q6L e-tron在廣州車展上的登臺亮相充分詮釋了奧迪品牌在電動時代的前瞻設(shè)計美學和對電動化技術(shù)的無畏探索精神。作為繼MLB evo、J1、MEB后的又一新技術(shù)平臺，PPE平臺聯(lián)合保時捷開發(fā)，并定位高端電動車平臺，具有高度擴展性，PPE打造的車型能耗可減少30%、系統(tǒng)性能可提升33%，采用的電子元器件尺寸更小、重量更輕，為車輛持續(xù)優(yōu)化性能輸出和續(xù)航表現(xiàn)。

高效動力與續(xù)航技術(shù)

動力方面，奧迪Q6L e-tron采用帶電力電子設(shè)備的前橋電驅(qū)單元以及帶電力電子設(shè)備的后橋電驅(qū)單元，并擁有低成本、低風險、高效、便維護等特性。同時，前、后橋電驅(qū)單元采用的PSM電機基于800V架構(gòu)打造，其中前電機最大可輸出140kW的功率，后電機最大可持續(xù)輸出580Nm的峰值扭矩，為該車帶來強勁的加速體驗。此外，奧迪Q6L e-tron的電池包由12個模塊和180個棱柱狀電池組成，總?cè)萘繛?00千瓦時，使其擁有最高625km的續(xù)航里程。為進一步提升奧迪Q6L e-tron的續(xù)航表現(xiàn)，采用軸間制動能量回收系統(tǒng)。該裝置根據(jù)所需的減速度的不同，在軸間和兩個電機上執(zhí)行高達220 kW的多級制動能量回收。另外，駕駛者還可通過單踏板模式、方向盤上的手動撥桿以及自動模式調(diào)節(jié)能量回收的級別。除此之外，奧迪Q6L e-tron還在技術(shù)上融入PPE熱管理系統(tǒng)，通過技術(shù)優(yōu)勢，可實現(xiàn)低能耗、長續(xù)航、充電時間短、續(xù)航更精準、高低溫環(huán)境下加速度不變，提升新能源純電動車用車滿意度。

智能互聯(lián)與安全駕駛輔助

進入車內(nèi)，11.9英寸的液晶儀表打造出奧迪虛擬駕艙，并集成車載電腦信息展示、具有駕駛員輔助功能的集成路線指引以及信息娛樂系統(tǒng)。在14.5英寸的液晶中控屏上，可支持Apple CarPlay或Andriod Auto手機交互功能，滿足多數(shù)用戶的不同使用需求。而內(nèi)置擁有自主學習功能的語音助手，擁有超過800個功能，且每個功能含有超過100個指令，能輕松識別并控制、調(diào)整影音娛樂系統(tǒng)、燈光、駕駛模式、導航、空調(diào)、車窗開關(guān)、氛圍燈調(diào)節(jié)、匯率計算等。 智能化領(lǐng)域，奧迪QL6 e-tron將采用全新E3電子架構(gòu)。在Q6L e-tron上E3 1.2版本中，將實現(xiàn)端到端的數(shù)據(jù)傳輸結(jié)構(gòu)，全面實現(xiàn)電子驅(qū)動系統(tǒng)、功能系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)和安全系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)連接和共享。駕駛輔助系統(tǒng)部分，將由行車雷達、前置攝像頭以及超聲波傳感器組成，用于支持自適應駕駛輔助。該功能將依托于高清地圖協(xié)助駕駛者完成自動跟車、加速、減速等。它的智能駕駛輔助系統(tǒng)，融合了尖端傳感器、計算機視覺和機器學習技術(shù)，能夠?qū)崟r感知環(huán)境，精準分析路況，有效預防或減少交通事故。期待一汽奧迪Q6L e-tron以智能科技，重新定義豪華純電SUV的安全與駕駛體驗。

一汽奧迪Q6L e-tron以其卓越的性能、創(chuàng)新的科技和豪華的配置，不僅重新定義了豪華純電SUV的安全與駕駛體驗，也為未來城市出行描繪了一幅美好的藍圖。我們期待奧迪Q6L e-tron在市場上書寫新的輝煌篇章，引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)邁向更高峰。