現(xiàn)代汽車主打氫能、電動(dòng)化及高性能N品牌的策略通過(guò)車展舞臺(tái)清晰地表達(dá)出來(lái),一款最新氫燃料電池概念車INITIUM實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首秀。
INITIUM概念車
車輛采用現(xiàn)代汽車全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言Art of Steel(鋼之韻),寓意像打造藝術(shù)品一樣塑造鋼材。該車具備技術(shù)先進(jìn)性、安全先進(jìn)性、續(xù)航先進(jìn)性等特色,增加了氫燃料電池輸出功率,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為150千瓦。車身采用了前多骨架結(jié)構(gòu)、側(cè)車身增強(qiáng)結(jié)構(gòu),車內(nèi)配備9個(gè)安全氣囊。
INITIUM概念車增強(qiáng)了電池容量,并搭載低風(fēng)阻輪轂和低滾阻輪胎,續(xù)航里程超過(guò)650公里。現(xiàn)代表示,2025年上半年將基于INITIUM概念車推出全新量產(chǎn)氫燃料電池乘用車。
氫能全面商業(yè)化落地
現(xiàn)代汽車集團(tuán)耕耘氫能源技術(shù)已久,27年來(lái)推出過(guò)一系列重要作品,包括包括氫燃料電池乘用車NEXO、氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell、氫燃料電池重卡XCIENT、氫燃料電池巴士、氫燃料電池系統(tǒng)等。
現(xiàn)代汽車在今年1月CES上發(fā)布?xì)淠苌鷳B(tài)鏈?zhǔn)聵I(yè)專屬品牌HTWO,率先打造涵蓋氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸及應(yīng)用在內(nèi)的氫能生態(tài)鏈綜合解決方案“HTWO Grid Solution”。
在中國(guó),2023年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首家氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地 “HTWO廣州”竣工投產(chǎn),量產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng),已搭載于物流車、環(huán)衛(wèi)車等多種車型。此外,氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell也已在廣州開發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)?,F(xiàn)代汽車在中國(guó)已向國(guó)家能源集團(tuán)交付14臺(tái)氫燃料電池車NEXO。
展示作品
本屆廣州車展,現(xiàn)代汽車推出氫能混合動(dòng)力概念車N Vision 74,以及現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N(艾尼氪 5 N)、全新Elantra N、IONIQ 5 N NPX1改裝車等產(chǎn)品。另外,現(xiàn)代已宣布其全球首家N品牌體驗(yàn)中心于11月17日落地上海,對(duì)高性能車愛好者可謂好消息一個(gè)。