在國(guó)內(nèi)車市，汽車經(jīng)銷商倒閉其實(shí)并不少見。在我們通常的認(rèn)知中，倒閉的汽車經(jīng)銷商大多數(shù)都是銷量差的汽車品牌。比如斯柯達(dá)、三菱等合資車品牌。不過(guò)，在進(jìn)入2024年后，伴隨著國(guó)產(chǎn)汽車品牌的崛起，合資車的下降導(dǎo)致很多合資汽車經(jīng)銷商的日子也越來(lái)越不好過(guò)了，包括日產(chǎn)在內(nèi)的主流合資汽車品牌經(jīng)銷商倒閉的事件也屢見不鮮。就在廣州車展開幕前，一則奧迪經(jīng)銷商閉店的消息在網(wǎng)上引起了不小的關(guān)注。

據(jù)媒體報(bào)道，近日天津最大的奧迪4S店天津永濠奧達(dá)突然閉店，在網(wǎng)上還流傳出了一份蓋有天津市永濠奧達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司公章的閉店通知。通知上顯示，因?yàn)殂y行突然將貸款抽回導(dǎo)致資金鏈斷裂，該店將會(huì)在2024年11月12日起停止?fàn)I業(yè)，暫時(shí)暫停新車銷售及售后維保等全部業(yè)務(wù)。目前正在積極尋求解決方案，預(yù)計(jì)在2024年12月12日前確認(rèn)，會(huì)第一時(shí)間告知讓車主耐心等待。從這份通知上我們能夠大致了解，這家奧迪4S店“爆雷”的主要原因，就是因?yàn)闆]錢了。至于是否真如通知上所說(shuō)的銀行收回貸款所導(dǎo)致，包括后期能否正?；謴?fù)營(yíng)業(yè)，還得讓時(shí)間去驗(yàn)證。

即便真的是因?yàn)殂y行收回貸款，大概率也是因?yàn)檐囀袃r(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致該4S店盈利能力降低出現(xiàn)了財(cái)務(wù)危機(jī)。如果經(jīng)營(yíng)狀況良好，通常情況下銀行是不會(huì)收回貸款的。只有察覺到形勢(shì)不對(duì)，銀行才會(huì)做出這樣的決定。公開資料顯示，天津市永濠奧達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司成立于2019年3月6日，天津規(guī)模最大的奧迪4S店。注冊(cè)地址位于天津市南開區(qū)，隸屬于天津市永濠集團(tuán)有限公司，是其全資子公司。

11月12日閉店當(dāng)天，展廳內(nèi)還擺放有展車?？吹较⒑?，當(dāng)天就有不少車主在展廳內(nèi)集體維權(quán)。僅僅過(guò)了一天后的11月13日，大廳里所有的車輛已經(jīng)清空，整個(gè)大廳空空蕩蕩。截止到11月13日，維權(quán)的車主新建了三個(gè)群，總?cè)藬?shù)超過(guò)1500人，并且這個(gè)數(shù)量還在增加。從以上數(shù)字來(lái)看，此次受天津永濠奧達(dá)奧迪4S店閉店事件影響的車主不在少數(shù)。這其中既有花1萬(wàn)多購(gòu)買不限次數(shù)保養(yǎng)套餐的，也有交了80萬(wàn)的購(gòu)車款沒有提到車的。

初步預(yù)計(jì)，車主的維權(quán)金額已經(jīng)超過(guò)億元。維權(quán)的不只是車主，還有這家奧迪4S店自己的員工，已經(jīng)有七八十位員工正在走維權(quán)流程。通過(guò)這件事情，再次告訴我們到4S店買車的時(shí)候，一定要慎之又慎。在沒有正式提到車之前，千萬(wàn)不能放松警惕。盡量通過(guò)線上訂車的方式，將車款直接轉(zhuǎn)到廠家指定賬戶上，相對(duì)要安全很多。

至于4S店自己推出的所謂的不限次數(shù)保養(yǎng)套餐、終身免費(fèi)質(zhì)保這些噱頭，只要不是廠家的能不買就不買。最后想替這些維權(quán)的奧迪車主問(wèn)一下奧迪廠家：這事你們到底管不管？版權(quán)聲明：本文為車快評(píng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。