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昊鉑GT 630激光雷達(dá)版上市,智駕升級(jí),與小米SU7競(jìng)爭(zhēng)

車壇新視界-太平洋號(hào)
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11月12日,廣汽埃安新能源昊鉑品牌旗下新車:昊鉑GT630km激光雷達(dá)版上市,售價(jià)20.39萬(wàn)元。作為系列的新車型,新車?yán)^續(xù)采用純電專屬平臺(tái)AEP 3.0和星靈電子電氣架構(gòu),并延續(xù)在售車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外,昊鉑GT630km激光雷達(dá)版還提供固態(tài)可變焦激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin-X芯片等智能硬件配置。

智能駕駛方面,昊鉑GT 630激光雷達(dá)版采用5R11V1L智能傳感器方案,配備新一代固態(tài)可變焦激光雷達(dá),搭配英偉達(dá)Orin-X芯片,讓其具有靈敏的感知性能,在面對(duì)各種復(fù)雜化駕駛場(chǎng)景時(shí),新車依然可以不挑時(shí)間、地點(diǎn)、天氣,做到全國(guó)都可以開(kāi)車,大大提高了智能駕駛的安全性,為用戶解鎖全場(chǎng)景覆蓋的智能駕駛體驗(yàn)。

高顏值的設(shè)計(jì)是當(dāng)代年輕人選擇昊鉑GT 630激光雷達(dá)版的核心訴求?!耙腥胨钡脑O(shè)計(jì)理念源于三國(guó)四地的設(shè)計(jì)智慧,新車流暢的車身曲線搭配獨(dú)特的布達(dá)佩斯粉色車漆,女性用戶看上的第一眼也會(huì)愛(ài)上它的顏值。

昊鉑GT 630激光雷達(dá)版配有穩(wěn)定的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)性能,最大功率為180kW,峰值扭矩為355N·m,百公里剎停只需33.9m。同時(shí),昊鉑GT 630激光雷達(dá)版還可以實(shí)現(xiàn)2.7deg/g的側(cè)傾梯度,能在極端的過(guò)彎環(huán)境下做到劈彎不減速、過(guò)彎拉得住,詮釋了“后驅(qū)戰(zhàn)神”的強(qiáng)勢(shì)性能。

昊鉑GT 630激光雷達(dá)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主,以710特高壓激光雷達(dá)版為例,其標(biāo)配8.8寸儀表盤(pán),搭配14.6寸2.5K中控屏。此外,搭配ADiGO智能系統(tǒng),輔以高通驍龍8155計(jì)算芯片,操作流暢,響應(yīng)靈敏,不僅可以提供豐富的娛樂(lè)功能,還可以根據(jù)AI模型進(jìn)行升級(jí),為車主提供新鮮的內(nèi)容。舒適度方面,昊鉑GT 630激光雷達(dá)版座椅填充物采用增厚泡沫,乘坐時(shí)體驗(yàn)柔軟舒適,且支持前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩/記憶等功能。在材料方面,新車選用皮革材質(zhì)制成,后續(xù)可升級(jí)為Napa真皮。

昊鉑GT 630激光雷達(dá)版采用后置后驅(qū)布局,前懸架為雙叉臂結(jié)構(gòu),后懸架為五連桿結(jié)構(gòu),彎道支撐到位,載荷轉(zhuǎn)移輕。側(cè)傾梯度僅為2.7deg/g,電子穩(wěn)定系統(tǒng)并不會(huì)過(guò)多的干預(yù)車輛在彎道內(nèi)的減速和點(diǎn)剎,提高轉(zhuǎn)彎速度。5.3米的彎曲半徑使新車能夠在城市自行車道上輕松掉頭,轉(zhuǎn)向輕,阻尼均勻,后部不拖延,對(duì)于軸距近3米的中大型汽車來(lái)說(shuō),這種駕駛動(dòng)態(tài)算得上靈活可控。

隨著昊鉑GT 630激光雷達(dá)版的推出,智能駕駛門(mén)檻提高到一個(gè)新的高度,即激光雷達(dá)已成為20萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置,這也意味著20萬(wàn)級(jí)車型需要具備高階智能駕駛能力,比如城市NDA、高速NDA和自動(dòng)停車等功能,加上時(shí)尚的外觀和穩(wěn)定的車輛性能,新車將為用戶帶來(lái)“好看”“好開(kāi)”、“智能駕駛”的出行體驗(yàn)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-11-13

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