騰勢Z9GT憑借其出獵裝外觀和母公司比亞迪先進的三方技術(shù)，在上市之后的第一個月就賣出了3000多輛，在30萬級車型中表現(xiàn)出色。騰勢Z9GT的獵裝車設(shè)計確實符合年輕消費者的市場需求，但三廂轎車版本更符合當(dāng)下年輕人的時尚審美。不久前，騰勢Z9GT在市場上率先進行產(chǎn)品升級，其推出了三廂一體的騰勢Z9掀背式版本最近也開啟了預(yù)售活動，并計劃在本月的廣州車展上正式亮相。

騰勢Z9繼續(xù)采用騰勢Z9GT的核心設(shè)計理念，其封閉式前格柵與分體式前照燈組相結(jié)合，下區(qū)域采用了夸張的進氣口設(shè)計，讓前臉看上去擁有強烈的視覺沖擊。值得一提的是，騰勢Z9最顯著的特點是其尾部采用了相對傳統(tǒng)的三廂車設(shè)計，與騰勢Z9GT的獵裝造型相比，車頂與車尾的結(jié)合更加流暢，呈現(xiàn)出小滑背式的造型設(shè)計。在車身尺寸方面，新車的長度、寬度和高度分別達(dá)到5220/190/1500mm，軸距為3125mm。

雖然新車將繼續(xù)采用與騰勢Z9GT相同的設(shè)計風(fēng)格，但在一些細(xì)節(jié)上進行了微調(diào)。騰勢Z9中控臺的設(shè)計線條流暢筆直，并在細(xì)節(jié)處加入鍍鉻裝飾和木紋元素作為裝飾。此外，新車還配備了四輻多功能方向盤、全液晶儀表板、大尺寸中央控制屏幕和副駕駛娛樂屏幕，符合當(dāng)前科技化使用需求。

騰勢Z9與騰勢Z9GT的主要區(qū)別在于，前者采用了全新的懷擋設(shè)計，使手枕看起來更加干凈整潔。從官方照片中可以看出，新車配備了后排娛樂屏幕和小桌板，極大增強了駕駛娛樂性和乘坐體驗。騰勢Z9后排還配備了可調(diào)腿部支撐設(shè)計，提升舒適度。

騰勢Z9在動力配置上提供了純電版和插混版兩種選擇。在之前，工信部只申報了純電動版本的具體信息，其配備了三臺電機，前單電機最大功率為230kW和后雙電機最大功率為480kW，整體綜合系統(tǒng)功率為710kW。插混動力車型的電機總功率為640kW，配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，可提供207馬力（152kW）的最大功率輸出，插混動力車型的總續(xù)航能力為1100km，而純電動四輪驅(qū)動版本的續(xù)航能力為630km。

在智能駕駛方面，騰勢Z9配備了最新的BAS 3.0+超人類駕駛輔助系統(tǒng)，具有全場景駕駛輔助功能，如無圖城市試點、無圖高速試點、自動停車、代客停車等，用戶可以體驗到“整車智電融合端到端”。