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可城可野的六邊形戰(zhàn)士 方程豹豹8如何開創(chuàng)硬派出行新體驗?

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11月12日,方程豹汽車宣布旗下方程豹豹8正式上市,共推出4款車型,官方指導(dǎo)價為37.98-40.78萬元。

此外,方程豹汽車官方還帶來了5000元膨脹金、8000元選裝基金、至高貼息12000元等9大購車權(quán)益,詳情請見下圖:

未來星艦美學(xué)設(shè)計

方程豹豹8的外觀延續(xù)方程豹家族式“未來星艦美學(xué)”設(shè)計語言,整體輪廓方正硬朗,前格柵與大燈相連拉寬視覺效果,前保險杠也融入了超級鎖扣的家族式元素。

側(cè)面方正的造型搭配仿金屬切削的效果帶來了不錯的光影效果。車身的長寬高分別為5195、1994、1875mm,軸距為2920mm。

車尾配備了外掛式的全尺寸備胎,并采用以行星環(huán)為靈感的環(huán)繞式備胎罩設(shè)計;兩側(cè)方正的尾燈組造型別致,點亮后具有較高辨識度。

同時豹8還是首個支持華為Mate XT手機UWB車鑰匙的車型,UWB車鑰匙具有厘米級的定位精度,測距精度是藍牙精度的10倍以上。

兼具豪華與科技感的座艙

豹8的內(nèi)飾同樣基于“未來星艦美學(xué)”設(shè)計理念打造,座艙內(nèi)部超過90%的部分使用了高檔皮質(zhì)材料包裹,配合中控臺實木透光飾板和128色電鍍透光氛圍燈,營造出豪華的座艙氛圍。

中控臺搭載由12.3英寸液晶儀表、15.4英寸中控屏和12.3英寸副駕屏組成的三屏布局,內(nèi)置Dilink 150系統(tǒng),搭載BYD D9000芯片,支持車內(nèi)七屏聯(lián)動以及語音控制、指尖操作等便利功能。

車內(nèi)提供了6座與7座兩種座椅布局,其中六座版的第二排采用了獨立座椅設(shè)計,配備通風加熱按摩等功能,同時全車座椅支持電動調(diào)節(jié)。

性能與舒適并存

豹8基于比亞迪自主研發(fā)的DMO超級混動越野平臺打造,搭載由一臺2.0T發(fā)動機和兩臺驅(qū)動電機+P1電機+電池組組成的插電式混合動力系統(tǒng),其中2.0T發(fā)動機的最大功率為200kW,前后電機的最大功率分別為200kW和300kW,系統(tǒng)綜合功率550kW,0-100km/h加速只需4.8秒;匹配容量為36.864kWh的磷酸鐵鋰動力電池組,WLTC綜合工況純電續(xù)航里程為100km。

車身采用了非承載式結(jié)構(gòu)以及前后雙叉臂獨立懸掛,并搭載全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),最小離地間隙220mm,支持140mm的懸架調(diào)節(jié)行程。另外新車還支持三級剛度調(diào)節(jié)、主動阻尼連續(xù)調(diào)節(jié)、聯(lián)動激光雷達與攝像頭主動預(yù)瞄以及四輪聯(lián)動,可以應(yīng)付各種極限工況,兼顧駕駛舒適和操控穩(wěn)定。

新車還搭載了華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),車頂配備了激光雷達和雙目攝像頭,擁有高速/城市 NOA、泊車代駕、自動泊車等功能。

寫在最后

豹8的推出無疑是比亞迪深化智能化布局、精準捕捉并滿足消費者日益多樣化、個性化需求的重要一步,它通過融合了比亞迪在電驅(qū)越野領(lǐng)域的最新技術(shù)成果,通過眾多顛覆性技術(shù),打破硬派越野固有印象。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-11-12

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