日前,乘聯(lián)會(huì)公布的國(guó)內(nèi)車企的零售銷量榜單,前三名已經(jīng)是國(guó)產(chǎn)品牌,合資品牌的市場(chǎng)空間被進(jìn)一步擠壓,但不得不說(shuō),合資品牌依然受到市面上不少用戶的認(rèn)可,前十名中依然有四家合資品牌。
其中,廣汽本田是合資品牌陣營(yíng)中的實(shí)力選手,旗下不少產(chǎn)品很受用戶關(guān)注,除了雅閣、皓影等車型之外,旗下的ZR-V 致在也受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注。廣汽本田ZR-V 致在定位為緊湊型SUV,在懂車帝平臺(tái)查詢得知,目前終端市場(chǎng)可以到6萬(wàn)元左右的終端優(yōu)惠,可以說(shuō)性價(jià)比真的很高。下面,我們就以本田ZR-V 致在 CVT科技版(指導(dǎo)價(jià):16.49萬(wàn)元
經(jīng)銷商報(bào)價(jià):10.49萬(wàn)元)為例,看看這款車型值不值得選擇。
外觀方面,本田ZR-V 致在的車身造型與本田SUV車型沒(méi)有太多區(qū)別,但前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)稍微跳脫出家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,前格柵的尺寸比較小,內(nèi)部用上了熏黑蜂窩狀設(shè)計(jì),同時(shí)前大燈組造型會(huì)銳利一些,視覺(jué)效果更為精致。
側(cè)面的造型給小鷹的感覺(jué)與本田繽智有些相似,溜背的角度還是有的,同時(shí)底盤的離地間隙還是比較高的,整車的通過(guò)性有所保障。尾部的設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn),雖然沒(méi)有采用貫穿式尾燈,但獨(dú)立式尾燈組的造型比較耐看,而且雙邊共雙出的排氣布局進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。
本田ZR-V 致在的內(nèi)飾沿用本田最新的家族式設(shè)計(jì),貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、10.1英寸中控大屏都有配備,不過(guò)該版本沒(méi)有配備10.2英寸全液晶儀表盤,只配備了7英寸半液晶半指針式儀表盤,考慮在價(jià)格因素,這樣的配置調(diào)整其實(shí)完全可以被接受,部分用戶甚至更青睞于這樣的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)。
至于智能互聯(lián)方面,本田ZR-V 致在標(biāo)配了衛(wèi)星導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),該版本名為“科技版”,因此中控屏的車機(jī)系統(tǒng)也是緊跟時(shí)代潮流,而不是一塊只會(huì)提供藍(lán)牙和手機(jī)互聯(lián)的屏幕。
接著再看空間表現(xiàn),本田ZR-V 致在的長(zhǎng)寬高分別為4568/1840/1611mm,軸距為2655mm,這個(gè)尺寸數(shù)據(jù)看似沒(méi)有太多競(jìng)爭(zhēng)力,但得益于本田的MM理念,后排表現(xiàn)確實(shí)比較寬敞。小鷹的身高為1.75m,在后排用兩拳的腿部空間和一拳三指的頭部空間,而且坐墊長(zhǎng)度剛好貼合大腿,舒適性沒(méi)有太多槽點(diǎn)。
最后則是動(dòng)力層面,本田ZR-V 致在提供1.5T燃油版和2.0L+驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的油電混動(dòng)版,這次我們解讀的車型是1.5T燃油版,發(fā)動(dòng)機(jī)具有182Ps的峰值功率和240N·m的峰值扭矩,整車的WLTC綜合油耗為6.96L/100km,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱,底盤采用前麥弗遜式后多連桿的獨(dú)立懸架組合。另外,L2級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駐車、全速自適應(yīng)巡航等安全輔助配置都有提供,車輛主打舒適性。
油電混動(dòng)版畢竟有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的加入,整車的綜合油耗會(huì)更低,而且起步會(huì)更輕快一些,但如果你的用車環(huán)境主要集中在城市路段,1.5T的動(dòng)力已經(jīng)足夠了,而且該版本的購(gòu)車門檻足夠低,要比油電混動(dòng)版的入門版本便宜1.5萬(wàn)元,兩者的油費(fèi)差價(jià)需要很長(zhǎng)時(shí)間還能補(bǔ)回1.5萬(wàn)元這一價(jià)格差距,因此不用太糾結(jié)于燃油版還是油電混動(dòng)版。
作為廣汽本田旗下的重要產(chǎn)品,本田ZR-V 致在的實(shí)力很均衡,而且繼承了本田SUV車型的出色亮點(diǎn),比如本田的空間理念、不算高的油耗表現(xiàn)等等,同時(shí)在設(shè)計(jì)方面也有跳脫出主力SUV的風(fēng)格,視覺(jué)效果更為個(gè)性,再結(jié)合比較親民的價(jià)格,現(xiàn)在入手本田ZR-V 致在確實(shí)比較合適。