對于那些新手司機來說（尤其是女司機），當遇到較窄的車位和不好停車的場景時，往往很容易就會慌了神。倘若再加上操作還不夠熟練，車輛又沒有相應(yīng)的倒車輔助配置，這時候心里面可能就更著急了。

所以，如果有一臺車能夠有好用的停車功能，同時價格又不高，那無疑就是新手司機的福音了。

那有沒有這樣的車呢？哎，還別說，真有。近日，寶駿汽車就發(fā)布了新的天輿架構(gòu)四輪智驅(qū)技術(shù)，而這一技術(shù)的最大特點，則是可以讓車輛實現(xiàn)原地掉頭、橫向行駛、曲線行駛等一系列的功能。

其中，橫向行駛的功能我覺得應(yīng)該能算得上是新手司機們的最大福音。畢竟，日后如果碰到了側(cè)方車位前后車停太近的情況下，咱們就可以通過寶駿悅也車輪旋轉(zhuǎn)90度的方式，讓車輛橫移進旁邊的車位。這樣一來，也就省去了側(cè)方位停車要挪好幾把的情況。

說實話，個人覺得這項技術(shù)還是挺好用的，而這主要也是得益于電氣化時代下底盤架構(gòu)所迎來的大幅迭代與升級。

不過話又說回來，寶駿這套天輿架構(gòu)四輪智驅(qū)技術(shù)如果真上車寶駿悅也車型，那新車價格得要賣到多少錢呢？畢竟，現(xiàn)款寶駿悅也的售價可是就已經(jīng)去到了8.08萬起步，那倘若新的四輪智驅(qū)技術(shù)真用到了悅也上，這是不是也就意味著價格要奔10萬往上走了呢？

總之，寶駿的這項新技術(shù)我覺得還是很不錯的，畢竟“噱頭性”已經(jīng)給拉滿了，差的也就是一個最終上車后的具體價格。

除此之外，我們也想給個建議的是，將這套天輿架構(gòu)四輪智驅(qū)技術(shù)給安放在寶駿悅也車型上確實也有些技術(shù)“過?！绷恕．吘?，悅也本就是一臺小車，所以日常停車還是很容易的，一般人相信也沒啥難度。

如果能將這套技術(shù)給放在一臺大車上，那實用性可能就會更好了。要知道，大車停側(cè)方車位可比小車難，所以也拭目以待更多搭載這套技術(shù)的寶駿車型能在之后的日子里跟我們來見面吧。

至于將來搭載該技術(shù)的寶駿悅也能否大賣，我覺得更多的可能還是“秀肌肉”的成分在，有錢的朋友可以考慮下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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