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改頭換面后如何,起亞獅鉑拓界

車算子-太平洋號
一個有膽有識有趣有智謀的頭條號
+ 關(guān)注

起亞獅鉑拓界可能國內(nèi)用戶對它并不算熟悉,也是起亞開始全球統(tǒng)一名稱后在國內(nèi)的第一車,但如果說SPORTAGE可能一些智跑或KX5的車主就很熟悉了,其定位緊湊型SUV,在2022年在海外上市,并正式引入國內(nèi),屬于一款很新的車,但在近日,起亞海外官方正式發(fā)布了新款SPORTAGE的官圖信息,并且對外觀內(nèi)飾進行了大幅度升級,還換裝了8AT變速器,一起來看看。

首先外觀方面,新款SPORTAGE將換上全新的前臉設(shè)計,并且有普通版和運動版兩種,前臉采用了更加有野性的格柵和下包圍,并且兩側(cè)LED燈組的設(shè)計也更具辨識度,運動版和普通版之間主要是下包圍的樣式有差異,運動版會更夸張一些,并且整車進行了大量的黑化處理。

車身側(cè)面的變化不大,造型很動感,新款車型還升級了全新樣式的雙色輪轂。車尾的部分同樣無太大的變化,貫穿式的燈組增強了車尾的立體感,并且新車還配備了熏黑的后包圍以及擾流板,運動氛圍營造的也不錯。

內(nèi)飾方面,新款SPORTAGE對內(nèi)飾設(shè)計進一步簡化,無論是中控島臺中控臺,看上去要清爽了不少,屏幕下方依舊保留了大量的物理按鍵,選裝的換擋機構(gòu)也是全新設(shè)計。另外新車還采用了全新樣式的方向盤,雙輻的造型看上去如何?

動力方面,海外版車型搭載2.0L和1.6T發(fā)動機,但進入國內(nèi)后大概率還是延續(xù)現(xiàn)有的2.0L HEV和1.5T以及2.0T動力,是否會換上最新的8AT變速器還不得而知。

起亞目前在國內(nèi)市場的表現(xiàn)確實有些掙扎,似乎沒有那么一兩款能帶動品牌銷量的車型,獅鉑拓界在上市初期也是被給予了厚望,但國內(nèi)市場的競爭環(huán)境過于激烈,且品牌影響力極速下滑,再加上一個不算有吸引力的價格,很難和國產(chǎn)新能源進行競爭,此次對它進行全面煥新,能否起到好的效果,讓我們一同期待!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-11-06

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