如果說小米SU7 Ultra和極氪001FR代表了中國最速量產(chǎn)電車，那么領(lǐng)克03+，便是傳統(tǒng)燃油車陣營(yíng)里，中國性能車的一面旗幟。最近2024年TCR世界巡回賽來到株洲分站，本土作戰(zhàn)的中國車手馬青驊駕駛著領(lǐng)克03TCR賽車，以優(yōu)秀表現(xiàn)順利奪冠，中國速度閃耀世界舞臺(tái)。

中國車手+中國賽車奪冠，領(lǐng)克詮釋中國速度

TCR賽事是全球頂尖的房車賽事之一，規(guī)定參賽車輛必須是各品牌的量產(chǎn)車，而不是可以像F1一樣斥巨資打造獨(dú)一無二的超級(jí)戰(zhàn)車，因此很是考驗(yàn)汽車廠商的制造水準(zhǔn)。中國車手+中國賽車穩(wěn)定發(fā)揮，在TCR英勇奪冠，可以說是創(chuàng)造了屬于中國速度的一個(gè)新里程碑。

事實(shí)上，領(lǐng)克03+作為第一款真正意義上的中國性能車，價(jià)格并沒有開篇提到的小米SU7 Ultra、極氪001FR那么高昂，最新上市的2025款領(lǐng)克03+馭風(fēng)版，裝備2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，0-100km/h加速僅需5.7秒，官方指導(dǎo)價(jià)19.88萬元。殺入4秒級(jí)的領(lǐng)克03+Racing四驅(qū)版指導(dǎo)價(jià)28.58萬元，領(lǐng)克03+TCR Cyan指導(dǎo)價(jià)為42.03萬元。

當(dāng)然，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言，20萬元級(jí)別的領(lǐng)克03+馭風(fēng)版已經(jīng)足夠激情，如果選擇21.88萬元的2025款領(lǐng)克03+性能套裝，還能獲得與領(lǐng)克03+Racing同款的三段式可調(diào)碳纖維擾流板，更加動(dòng)感炫酷。車內(nèi)配備一鍵激活賽道模式，支持彈射起步，無論是顏值還是性能，都是20萬元級(jí)中國性能車的天花板。

承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，安全也要“爭(zhēng)分奪秒”

領(lǐng)克的速度，不僅體現(xiàn)在風(fēng)馳電掣的賽道上，也體現(xiàn)在承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面。就“車”這一主題而言，領(lǐng)克積極推動(dòng)賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，通過學(xué)院培訓(xùn)、賽事活動(dòng)組織等多種方式，讓更多人了解賽車運(yùn)動(dòng)，體驗(yàn)賽車文化。而最近領(lǐng)克在公益“賽道”上的速度，更是讓人印象深刻。

前段時(shí)間，領(lǐng)克攜手愛心車主正式成立了“領(lǐng)克AED生命守護(hù)聯(lián)盟”，并且向首批愛心車主代表捐贈(zèng)AED（自動(dòng)體外除顫器）設(shè)備，旨在通過實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)AED的普及，為生命安全保駕護(hù)航。聯(lián)盟將面向全國車主發(fā)出號(hào)召，招募具備愛心和社會(huì)責(zé)任感的志愿者參與專業(yè)急救培訓(xùn)，提升應(yīng)急處理能力。目前領(lǐng)克已在全國近200家門店設(shè)立了AED設(shè)備，遍布全國20多個(gè)省市近50座城市。

而隨著越來越多愛心車主加入進(jìn)來，領(lǐng)克為自行攜帶AED設(shè)備的用戶，提供專屬AED車貼，方便被需要救助的人群看到，并且領(lǐng)克還為這些車主提供積分補(bǔ)貼，點(diǎn)亮象征身份的專屬勛章。此外，在緊急情況下如需破窗取用AED，領(lǐng)克承諾為車主免費(fèi)更換車窗。領(lǐng)克通過志愿培訓(xùn)、AED急救推廣、愛心車主關(guān)懷等多種措施，在志愿公益的道路上加速，安全也要爭(zhēng)分奪秒，這無疑再一次走在了友商們的前列。領(lǐng)克的速度，不止在賽道上，也在守護(hù)生命、為愛續(xù)航的道路上，你感受到了嗎？