不得不說，如今國內(nèi)中型車市場(chǎng)早已不是當(dāng)年合資品牌之間的游戲，留在牌桌上的反而主要是國產(chǎn)品牌。

在新能源領(lǐng)域，秦L已經(jīng)依靠9.98萬元的起售價(jià)以及高燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，成為了中型車市場(chǎng)的銷量第一位，而在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，大眾帕薩特、豐田凱美瑞等車型的銷量已經(jīng)不如當(dāng)年，值得留意的是，紅旗H5的銷量逐步上漲，9月份銷量已經(jīng)超過了本田雅閣、豐田亞洲龍等合資車，成為燃油中型車市場(chǎng)最暢銷的國產(chǎn)車。

近段時(shí)間，2025款紅旗H5推出市場(chǎng)，值得留意的是新車還增加了“玄影版”，就是用上了我們常說的“黑武士”風(fēng)格，該版本還推出了1.5T動(dòng)力和2.0T動(dòng)力。接下來，小鷹則以紅旗H5 2.0T自動(dòng)玄影版為例，看看這一版本值不值得選。

先看外觀方面，其實(shí)設(shè)計(jì)理念還是延續(xù)了老款紅旗H5的莊嚴(yán)大氣風(fēng)格，但既然是“玄影版”，整車的熏黑套件確實(shí)很吸睛，而且配上紅色的品牌LOGO、尾燈組等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)以及亮銀色的格柵飾條，整車的視覺效果很到位。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4988/1875/1470mm，軸距為2920mm，接近5米的車長(zhǎng)和接近3米的軸距，讓整車的側(cè)面看起來足夠優(yōu)雅，同時(shí)車內(nèi)空間也有所保證。不過小鷹到認(rèn)為，如果車身側(cè)面多一些紅色元素，比如換裝紅色的剎車卡鉗罩，整車的性能感會(huì)更強(qiáng)一些。

作為一款具有豪華品牌底蘊(yùn)的產(chǎn)品，2025款紅旗H5的內(nèi)飾用料沒有毛病，換裝了全新造型的電子擋桿，風(fēng)格更為簡(jiǎn)約。2.0T玄影版采用的是12.3英寸液晶儀表盤以及12.6英寸縱置中控屏，車機(jī)系統(tǒng)支持語音識(shí)別控制、Wi-Fi熱點(diǎn)、OTA升級(jí)等實(shí)用功能。

玄影版標(biāo)配了40W手機(jī)無線充電、前排座椅通風(fēng)、主駕駛座記憶功能，而這些配置在2.0T入門版上是沒有提供的。除此之外，玄影版還進(jìn)一步豐富了主動(dòng)剎車、車道保持輔助、車道居中保持、透明影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等主動(dòng)安全輔助配置。顯而易見，玄影版的駕乘舒適性確實(shí)要比入門版更強(qiáng)。

最后在看動(dòng)力方面，2.0T玄影版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面參數(shù)為165kW/340N·m，匹配8速手自一體變速箱，整車的零百公里加速時(shí)間為7.8s，同時(shí)WLTC綜合油耗為6.4L/100km，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)其實(shí)并沒有比1.5T版本（6.2L/100km）高出多少，但是1.5T版本只需要加注92#汽油，而2.0T版本需要加注95#汽油，如果你比較在意用車成本的話，其實(shí)1.5T版本還是更值得選擇。

綜合來看，2.0T玄影版設(shè)計(jì)足夠個(gè)性，配置表現(xiàn)要比入門版車型更豐富一些，而且性能表現(xiàn)肯定要比1.5T版本更強(qiáng)，如果你不在意油耗的話，這一版本確實(shí)值得考慮。當(dāng)然，如果你并不喜歡玄影版，可以考慮一下同配置同動(dòng)力的紅旗H5 2.0T自動(dòng)旗暢50萬輛紀(jì)念版，這一版本的設(shè)計(jì)相對(duì)端莊大氣一些。目前已知的消息是，2025款紅旗H5有4.5萬元的終端優(yōu)惠，指導(dǎo)價(jià)為19.28萬元的紅旗H5 2.0T自動(dòng)玄影版，裸車價(jià)可能不到15萬元，性價(jià)比還是很高的。