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屈服市場(chǎng) 換殼深藍(lán) 馬自達(dá)還有號(hào)召力嗎?

正在說(shuō)車-太平洋號(hào)
正在說(shuō)車,聊你感興趣的每一款車……
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這幾年,日本汽車品牌因?yàn)殡妱?dòng)汽車產(chǎn)品匱乏,在中國(guó)市場(chǎng)面臨著不小的困境。

比如三菱、謳歌以及鈴木等部分日本汽車制造商,已經(jīng)選擇撤離中國(guó)市場(chǎng)。

同樣,馬自達(dá)在中國(guó)的處境也很艱難。

甚至有網(wǎng)友說(shuō),好久沒(méi)聽(tīng)到馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)的消息了,一度懷疑馬自達(dá)是不是快退出中國(guó)市場(chǎng)了。

其實(shí)在新能源成為主流的這幾年,馬自達(dá)在華的銷量不斷下滑。

(數(shù)據(jù)來(lái)源:車主之家)

一汽馬自達(dá)于2021年被迫解散。長(zhǎng)安馬自達(dá)2021年-2023年的銷量分別是130,758輛、92,748輛、81,218輛。

(數(shù)據(jù)來(lái)源:車主之家)

目前,長(zhǎng)安馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)銷售的四款車型是:馬自達(dá)3昂克賽拉轎車、CX-30跨界車、CX-5 SUV以及CX-50 SUV。

遺憾的是,這些車型都不是電動(dòng)車,甚至連插電式混合動(dòng)力汽車都不是,這一布局導(dǎo)致其銷量遭受嚴(yán)重下滑。

為刺激低迷的銷量,長(zhǎng)安馬自達(dá)從去年下半年開(kāi)啟了降價(jià)促銷模式。

2023款馬自達(dá)3昂克賽拉,起售價(jià)低至8.99萬(wàn)元,最高降幅達(dá)3萬(wàn)元。

2024款馬自達(dá)CX-5也上市,起售價(jià)12.58萬(wàn)元,官降了2萬(wàn)。

還有5.99萬(wàn)元的昂克賽拉。

但是降價(jià)促銷帶來(lái)的是短暫的高光后,隨即歸于平靜,并沒(méi)有改變長(zhǎng)安馬自達(dá)困難重重的處境。

甚至有很多網(wǎng)友吐槽,5.99萬(wàn)是套路,只是個(gè)噱頭,沒(méi)誠(chéng)意,如果真的5.99萬(wàn),銷量早就上去了。

今年前三季度長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量剛過(guò)5萬(wàn)輛,靠第四季度追趕目標(biāo)并不容易。

所以在時(shí)代的浪潮下,馬自達(dá)也屈服于市場(chǎng),推出馬自達(dá)EZ-6

EZ-6是基于長(zhǎng)安EPA混動(dòng)平臺(tái)打造的全新車型,深藍(lán)SL03采用的就是該平臺(tái)。增程系統(tǒng)也是深藍(lán)SL03的同套系統(tǒng)。

所以EZ-6一直被網(wǎng)友戲稱是換殼深藍(lán),貼標(biāo)深藍(lán)。

但是,從價(jià)格上來(lái)看,它比深藍(lán)SL03起售價(jià)貴了兩萬(wàn)?,F(xiàn)在行情,B級(jí)燃油車的價(jià)格都降下來(lái)了,帕薩特、凱美瑞都15萬(wàn)了,馬自達(dá)EZ-6這價(jià)格其實(shí)并不低。

對(duì)于13.98萬(wàn)元的起售價(jià),一部分網(wǎng)友表示,這是純買(mǎi)個(gè)牌兒。也有網(wǎng)友支持,表示說(shuō),期待它的操控和性價(jià)比。

作為一款中型新能源轎車,馬自達(dá)EZ-6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有國(guó)產(chǎn)新能源,售價(jià)接近的有深藍(lán)SL03、海豹07、東風(fēng)eπ007、零跑C01、哪吒S等。

但是這些車型可都是中大型轎車,在空間上都比馬自達(dá)EZ-6有優(yōu)勢(shì)。

其實(shí)馬自達(dá)之前已涉足電動(dòng)化領(lǐng)域,但是其推出的MX-30銷量表現(xiàn)并不理想。

根據(jù)2023年的數(shù)據(jù),馬自達(dá)MX-30在美國(guó)銷量?jī)H為16輛,并且還有諸多難以忽視的缺陷,比如續(xù)航里程、慢到不像個(gè)電車的加速等。

因此,馬自達(dá)已經(jīng)決定停產(chǎn)MX-30,將戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向插電式混合動(dòng)力汽車。

今年8月中旬,也就是長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6下線一個(gè)月之后,長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤,在一次試駕直播時(shí)透露,未來(lái)3到4年,長(zhǎng)安馬自達(dá)準(zhǔn)備投資100億元,推出3-4款產(chǎn)品,目標(biāo)30萬(wàn)輛。

今年以來(lái),深藍(lán)SL03月均5000輛左右,你覺(jué)得,想通過(guò)電動(dòng)化來(lái)扭轉(zhuǎn)困局的馬自達(dá)EZ-6,能月銷多少?

你會(huì)選擇一臺(tái)新能源的馬自達(dá)嗎?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-10-26

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