汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

零跑汽車旗下的產(chǎn)品憑借著不俗的實力和高性價比的特點，受到了許多朋友的關注，今年8月份，零跑汽車品牌銷量突破了3萬輛，9月份再創(chuàng)佳績，交付量達到了33767臺，說明零跑汽車已經(jīng)逐漸被市場所認可，而零跑C01定位新能源中大型轎車，提供了增程版和純電版供大家選擇，今天我們要介紹的是15.58萬元的2024款 增程式 316尊享版（目前4S店內(nèi)有些優(yōu)惠），來看看它的各方面表現(xiàn)如何。

零跑C01的外觀采用了家族式設計風格，車頭有些許下壓的幅度，呈現(xiàn)出一個低趴轎跑的姿態(tài)，貫穿式的LED燈帶與左右LED大燈相連，進一步拉寬了視覺效果，而前臉中間部分是密集的孔洞中網(wǎng)，底部是一個內(nèi)凹式的設計，還有一個梯形的進氣口，整體是比較運動和帥氣的。

零跑C01的長寬高分別為5050*1902*1515mm，軸距達到了2930mm，在同價位的新能源轎車中，這樣的身材有優(yōu)勢，不僅看著存在感強，還能保障充足的乘坐空間，車身側面平滑舒展，溜背轎跑設計運動又時尚，采用了時下流行的隱藏式電動門把手和無框車門。

尾部上窄下寬的造型，呈現(xiàn)出一個寬體的視覺效果，熏黑貫穿式的尾燈上面還有品牌LOGO，點亮之后辨識度也是很高的，底部的護板是一個梯形的造型，也是懸掛車牌的地方，和車頭進氣格柵設計保持一致。

內(nèi)飾方面，中控臺布局簡潔且呈現(xiàn)出環(huán)抱座艙布局，配色和用料都挑不出什么問題，10.25英寸液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控大屏+10.25英寸副駕娛樂屏，營造出很好的科技氛圍，搭載了Leapmotor OS智能車機系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8295芯片，車機操作流暢，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、手機APP遠程控制、車載KTV、語音連續(xù)識別、面部識別等。

配備了Leapmotor Pilot駕駛輔助系統(tǒng)，達到了L2駕駛輔助級別，擁有前后駐車雷達、360度全景影像、主動剎車、車道偏離預警、DOW開門預警、前后方碰撞預警、全速自適應巡航、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持等，還有自動泊入車位、遙控泊車這些在市區(qū)內(nèi)很實用的駕駛輔助功能。

得益于中大型轎車的尺寸，身高1.77米的體驗者在前排調整好坐姿，再進入到后排，此時翹起二郎腿沒問題，并排坐滿3名成年人，橫向空間也很充足，地板中間平整，前排主副駕駛座椅為電動調節(jié)，具有座椅加熱和通風功能，而后排座椅厚實柔軟，同樣有座椅加熱功能。

動力方面，采用增程式動力系統(tǒng)，由1.5L增程器和驅動電機組成，電機功率為200kW（272Ps），電機最大扭矩為360N·m，使用了容量為43.7kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為316km，CLTC綜合續(xù)航達到了1276km，百公里最低荷電狀態(tài)油耗為4.9L，家用能省下不少用車成本。

駕駛感受中，該車起步輕快，動力輸出順暢，后半段發(fā)力強勁，高速超車游刃有余，官方公布的百公里加速時間7.8秒，底盤采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，前后獨懸的設定能夠過濾大部分振動，較好地平衡了舒適性和操控性。

總的來說，零跑C01外觀漂亮，配置齊全，乘坐舒適，另外2024款 增程式 316尊享版的純電續(xù)航和綜合續(xù)航能力表現(xiàn)出眾，在同價位的新能源轎車中，有著很強的競爭力。