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63度電跑贏同組70度電,江鈴E順達(dá)高效節(jié)能贏麻了!

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2024年新能源物流車挑戰(zhàn)賽剛剛落幕,一組不可思議的節(jié)能數(shù)據(jù)就已經(jīng)在物流圈瘋狂傳開!“封閉路段,2.5噸極限測試,每公里耗電0.25元”!沒錯(cuò),這就是江鈴新能源輕卡E順達(dá)在挑戰(zhàn)賽上創(chuàng)造的節(jié)能新神話,用63度電擊敗同組70度電,創(chuàng)造續(xù)航最好成績,拿下“最佳節(jié)能能力獎(jiǎng),最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)”兩項(xiàng)重磅大獎(jiǎng)!

中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽是國內(nèi)新能源物流車領(lǐng)域最具影響力的品牌賽事,一直以其規(guī)格一流、賽制嚴(yán)格、評判專業(yè)獲得了車企和用戶的一致認(rèn)可和信賴。就比如這次的節(jié)能和續(xù)航環(huán)節(jié),是在電池100%狀態(tài)下出發(fā),模擬城市實(shí)景路況,涵蓋高速路況、中速路況、擁堵路況,測試行駛里程共約33.5km,再次充電至100%狀態(tài),記錄測試充電量,計(jì)算電能消耗率。最后根據(jù)電能消耗率、裝載質(zhì)量計(jì)算出單位載質(zhì)量能量消耗量??梢哉f賽制設(shè)置的合理嚴(yán)謹(jǐn),比賽成績當(dāng)然也公正公平令人信服。那么63度電的續(xù)航里程為何能跑贏同組70度電呢?簡單來說就是整車節(jié)能技術(shù)更先進(jìn)更全面。

為了把節(jié)能高效落實(shí)到極致,江鈴新能源組建了一支專家團(tuán)隊(duì),還原城市運(yùn)送的各種痛點(diǎn)和需求,前后經(jīng)歷了若干次的實(shí)驗(yàn),模擬了城市各種地形路況,從降低風(fēng)阻、輕量化設(shè)計(jì)以及先進(jìn)材質(zhì)多方面進(jìn)一步降低能耗。搭載的高能量密度動(dòng)力電池容量達(dá)到63kwh,來自國內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代,具有長壽命、快速充電等特點(diǎn),同時(shí)提供8年或40萬公里的品質(zhì)保證,售后無憂更安心。

此次參加比賽的江鈴E順達(dá)欄板車型,在極致承載2.5噸的情況下,推算最大續(xù)航里程238km,百公里能耗低至25 kwh。按照快充1度電1元錢來計(jì)算,換算成電價(jià)就是每公里不到0.25元。而市面上大部分的新能源輕卡1公里用電在0.3-0.35度電,每公里耗費(fèi)的電費(fèi)大約在0.3-0.35元左右。E順達(dá)每跑一公里都能省下0.1-0.15元,按照一天跑200公里的平均路程來算,E順達(dá)一天能省下20-30元,日積月累真的是一筆不小收入。對于精打細(xì)算的城配用戶來說,E順達(dá)又能跑又能省,真的是妥妥的省錢利器。

除了在續(xù)航節(jié)能方面的突出表現(xiàn),江鈴E順達(dá)在爬坡、涉水等環(huán)節(jié)的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。憑借全方位碾壓同級(jí)的數(shù)據(jù),最終包攬小卡組全能金獎(jiǎng)以及動(dòng)力、技術(shù)等六項(xiàng)大獎(jiǎng),全方位展現(xiàn)出江鈴E順達(dá)的硬核實(shí)力。

作為江鈴汽車2024年重磅打造的首款純電平臺(tái)輕卡,江鈴E順達(dá)的公告圖剛一曝光就受到行業(yè)的廣泛關(guān)注,憑借超長續(xù)航、高效節(jié)能、安全可靠等產(chǎn)品優(yōu)勢,精準(zhǔn)發(fā)力城配市場,必將帶來新一輪的市場熱銷。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-09-30

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