近日，賓利官方正式宣布，備受矚目的全新一代賓利飛馳于近日正式發(fā)布，這款車型不僅標(biāo)志著賓利電氣化戰(zhàn)略的重要一步，更以全面革新的動(dòng)力系統(tǒng)——V8插混系統(tǒng)，徹底告別了品牌傳奇的W12發(fā)動(dòng)機(jī)，開啟了豪華轎車的新篇章。

新款賓利飛馳的最大亮點(diǎn)在于其動(dòng)力系統(tǒng)的革新。新車搭載了與歐陸GT相同的電氣化動(dòng)力系統(tǒng)，即一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)安裝在變速箱上的電動(dòng)機(jī)相結(jié)合的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。這一創(chuàng)新不僅是對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力的挑戰(zhàn)，更是對(duì)環(huán)保與性能完美結(jié)合的追求。據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車的V8插混系統(tǒng)總功率高達(dá)771馬力（bhp），總扭矩為738磅·英尺，相比已停產(chǎn)的W12發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升了145馬力，成為賓利迄今為止最強(qiáng)大的四門轎車。

在性能表現(xiàn)上，新款飛馳的百公里加速時(shí)間達(dá)到了驚人的水平，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)極致性能的追求。同時(shí)，新車在續(xù)航方面也表現(xiàn)出色，搭載的25.9千瓦時(shí)電池組在純電動(dòng)模式下，最高速度可達(dá)87英里/小時(shí)（約140公里/小時(shí)），最大純電續(xù)航里程為47英里（約76公里），足以應(yīng)對(duì)日常城市通勤需求。當(dāng)電池和油箱同時(shí)滿油時(shí)，新車的綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了515英里（約829公里），為消費(fèi)者提供了更為靈活和無憂的出行選擇。

新款賓利飛馳在智能化配置和舒適性方面也進(jìn)行了全面升級(jí)。新車配備了先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能，為駕駛者提供了更為安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，新車還采用了更加豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，選用了頂級(jí)材質(zhì)和精湛工藝，營(yíng)造出無與倫比的舒適乘坐環(huán)境。

在外觀設(shè)計(jì)上，新款飛馳保留了品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的同時(shí)，進(jìn)行了多處創(chuàng)新和改進(jìn)。方形下部進(jìn)氣壩和重新設(shè)計(jì)的ADAS傳感器賦予了新車更加動(dòng)感和科技感的前臉造型。而Speed車型更是配備了定制的格柵、前保險(xiǎn)杠和后分流器，進(jìn)一步彰顯了其運(yùn)動(dòng)性能和豪華氣質(zhì)。

新款賓利飛馳的發(fā)布，不僅是賓利品牌歷史上的一次重要里程碑，更是其電氣化戰(zhàn)略的重要一步。展望未來，賓利將繼續(xù)深化其電氣化戰(zhàn)略，推出更多插電混動(dòng)和純電動(dòng)車型，以滿足不同消費(fèi)者群體的需求。我們有理由相信，在不久的將來，賓利將為我們帶來更多驚喜與震撼，繼續(xù)引領(lǐng)豪華汽車行業(yè)的發(fā)展潮流。