如果我在兩年前，告訴你，后面會有一輛自主品牌的獵裝旅行車去媲美保時捷帕拉梅拉的獵裝版，你會相信嗎？只是當這一天真正到來的時候，大家好像并沒有覺得驚訝，因為時代的轉身，太快了。

騰勢Z9GT，一款我覺得能夠代表比亞迪設計的車型，也是一個新的轉折點，如果說比亞迪上一次的產品轉折點是海豹和仰望U8的話，那么這一次，比亞迪好像更有攻擊性了。因為海豹是跟隨，仰望U8是創(chuàng)造，那么這家GT，就是突破了。

三電機，后輪轉向這些技術能夠實現(xiàn)圓規(guī)掉頭和神龍擺尾式的泊車，這是比亞迪當家新技術，友商量產還需要一點點時間。這些功能讓人興奮，但悄然間，我覺得這輛車的設計，才是比亞迪的又一次蛻變。

回顧過往比亞迪的設計，一路的進步有目共睹，如海豹，如宋L，都是優(yōu)秀的設計，但不會特別驚艷。上一次有驚喜的，是漢的發(fā)布。而這一次足夠驚艷的，就是這輛Z9GT。

這次新車的設計，是有靈魂的，是有生命力的，如果說N7和D9的設計留有爭議，那么這輛GT，不浮夸，不過度，和諧，而且經典。但內飾并沒有對應的驚艷感，這也許是比亞迪和騰勢接下來要打磨的方向。

至于價格，33.48萬到41.48萬，對于這個尺寸價格，對于搭載的技術，尤其是對于這個設計，物超所值。