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地下車庫(kù)充電樁越來(lái)越多,充電方便了,但真安全嗎?

車轂轆-太平洋號(hào)
關(guān)于車的那些事!
+ 關(guān)注

近年來(lái),隨著新能源汽車的普及,各家各戶都開始打起了私人充電樁的主意,據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)文稱:“截止今年7月底,全國(guó)充電樁數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了1060.4萬(wàn)臺(tái),其中私人充電樁739.4萬(wàn)臺(tái)!”

直接說(shuō)這數(shù)字可能對(duì)大家沒(méi)什么影響力,但如果說(shuō)這739.4萬(wàn)臺(tái)私人充電樁全都在地下車庫(kù),這也就意味著地下車庫(kù)有可能發(fā)生火災(zāi)的次數(shù)直接增加了739.4萬(wàn)次。

話不多說(shuō),咱直接上案例。

地下車庫(kù)車輛充電爆燃事故情景再現(xiàn)!

據(jù)“都市快報(bào)橙柿互動(dòng)“報(bào)道:“2024年8月9日,杭州萍水人家小區(qū)3幢地下二層車庫(kù)發(fā)生火災(zāi),起因是某品牌電動(dòng)汽車在進(jìn)行充電時(shí),發(fā)生爆燃!”所幸此次事故并未造成其它車輛損失,可有的人就沒(méi)有那么好運(yùn)了。在今年3月份,杭州濱江江畔云廬地下車庫(kù),一輛網(wǎng)約車在充電時(shí)發(fā)生爆燃,相鄰車輛被烤成焦炭色,另一輛車玻璃被炸穿。

好,看完以上兩個(gè)案例,車轱轆假設(shè)如果未來(lái)家家戶戶都開上了新能源汽車,那私人充電樁一定會(huì)成為小區(qū)標(biāo)配,到時(shí)候一整個(gè)車庫(kù)的新能源汽車,如果其中一輛發(fā)生自燃,后果將不堪設(shè)想,那到底應(yīng)該怎樣避免此類事情的發(fā)生?

地下車庫(kù)充電樁的風(fēng)險(xiǎn),有辦法解決嗎?

答案是有的,其實(shí)很多時(shí)候,很多風(fēng)險(xiǎn)都是車主自己釀成的,比方說(shuō)網(wǎng)上隨便淘一個(gè)便宜的充電樁進(jìn)行安裝,或者是充電樁安裝時(shí)的不專業(yè)導(dǎo)致的,當(dāng)然有些時(shí)候,產(chǎn)品本身也存在問(wèn)題。

那么為了盡可能最大程度避免此類事情的發(fā)生,新能源車主朋友們?cè)谫?gòu)車時(shí),首先就要選擇靠譜的大品牌,這是從源頭直接掐斷起火風(fēng)險(xiǎn)。其次,充電設(shè)備盡量選擇原廠的,如果原廠沒(méi)有,那也盡量選擇合格的充電設(shè)備,你至少得確保它們符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)吧!最后,則是安裝的問(wèn)題了,一定要找專業(yè)的電工進(jìn)行安裝,確保安裝過(guò)程符合安全規(guī)范,當(dāng)然,定期的檢查與維護(hù)也是很有必要的。

小提示:其實(shí)不光是地下車庫(kù)充電樁,地上也一樣存在風(fēng)險(xiǎn),只不過(guò)地上更容易被人發(fā)現(xiàn),而地下車庫(kù)相對(duì)封閉,不易被人發(fā)現(xiàn)。

說(shuō)到這兒,可能有的人又會(huì)問(wèn)了:“還是擔(dān)心它充著充著就自燃了,這該怎么辦呢?”

車轱轆認(rèn)為,那最好的解決辦法就是自己別買新能源汽車,同時(shí)停車的時(shí)候離地下車庫(kù)的新能源汽車遠(yuǎn)點(diǎn)。當(dāng)然,如果有條件,咱們出行還是選擇公共交通吧!既環(huán)保還省錢,關(guān)鍵還能徹底根治你的擔(dān)憂。

寫在最后

根據(jù)目前全國(guó)新能源汽車的增長(zhǎng)速度來(lái)看,私人充電樁的數(shù)量肯定只會(huì)有增無(wú)減,車轱轆建議各位造車廠商們,也應(yīng)該在新能源汽車后市場(chǎng)上下下功夫了,至少得配個(gè)專用充電樁吧?當(dāng)然,這里不是說(shuō)所謂的第三方代工!而是親力親為,自己嚴(yán)格把控品質(zhì),然后再囊括個(gè)安裝服務(wù),一次到位,也讓車主在后續(xù)充電時(shí)用的安心,同時(shí)也能讓品牌服務(wù)獲得好評(píng),不過(guò)這一切都得建立在各位汽車廠商能確保自家新能源汽車在充電時(shí)不會(huì)發(fā)生自燃的前提下,這或許也是為什么如今很多新能源汽車廠商在售車時(shí),都不會(huì)將充電設(shè)備捆綁銷售,且原廠充電樁還能貴的緣故吧!因?yàn)榕聯(lián)?zé)!

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-09-20

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