享界S9在北上廣深等27座城市開啟全國巡展后，包括筆者在內(nèi)，很多朋友都迫不及待地體驗了這款車的后排。 一方面，是因為余承東在介紹這款車時，表示其后排舒適度超越同級BBA的“78S”；另一方面，則是周鴻祎在體驗后，也表示其后排坐起來比邁巴赫舒服，同時對價格感到不可思議。恰逢近日官方也正式公布了享界S9將于 8月6日上市發(fā)布的消息，小編也帶著花粉同事前往濟南印象城華為智能生活館，親測了一把享界S9的后排，這就和大家簡單分享我們的真實感受。

首發(fā)轎車后排零重力座椅，舒適領(lǐng)先“78S”

實際體驗下來，享界S9后排確實要比“78S”更好。首先，“78S”的后排座椅，在不選配的情況下，僅支持前后和后背調(diào)節(jié)，而享界S9首發(fā)的轎車后排零重力座椅，則支持12向電動調(diào)節(jié)，并且腰部角最大可達108度、膝蓋角最大可達128度、429mm長度的腿托，也要比同級SUV和MPV更寬大，這些都能帶來更好的支撐性。其次，“78S”的后排座椅，不選配也沒有通風(fēng)按摩功能，而享界S9后排座椅加熱通風(fēng)按摩一應(yīng)俱全。最后，“78S”的后排座椅，真皮也要選配，而享界S9則是全車標配NAPPA真皮。

除了座椅配置，享界S9整個舒適配置也要領(lǐng)先“78S”，甚至可以說是碾壓。享界S9還首次搭載轎車車規(guī)級投影設(shè)備，包括32英寸幕布和激光投影儀，能搭配全面升級的專業(yè)音響系統(tǒng)，將座艙變?yōu)橐苿觿≡?，并且無論是畫質(zhì)還是音質(zhì)，都達到了非常高的水準。同時，享界S9還首發(fā)后排總裁級扶手屏，能讓后排乘客一鍵切換各種模式。另外，車載冰箱也能在炎熱的夏季和寒冷的冬季，讓大家喝上溫度適宜的水和飲料。這些都是“78S”所不具備，或者需要花錢選裝的配置。

高顏值寰宇星河設(shè)計，打造與眾不同的豪華高級感

除了內(nèi)在的整體舒適性，享界S9在外觀設(shè)計方面，也有非常出色的表現(xiàn)，這也是它區(qū)別和領(lǐng)先“78S”的關(guān)鍵。在外觀設(shè)計上，享界S9設(shè)計靈感源自寰宇，通過星河大燈、21寸星輝輪轂、無框車門、純平車窗等設(shè)計元素，打造了區(qū)別于“78S”等傳統(tǒng)豪華轎車的高級感與辨識度。這點很重要，因為手持較高購車預(yù)算的用戶，會將車輛作為自己的“高端社交名片”，以此體現(xiàn)自己的高端品位和與眾不同，享界S9無疑能更好地滿足這些用戶群體的需求。

目前，享界S9已經(jīng)開啟預(yù)訂，預(yù)估價格區(qū)間45萬元到55萬元，8月6日正式上市，上市即交付?，F(xiàn)在預(yù)訂的用戶，可以享受到意向金翻倍（5000元抵10000元車款）、按意向金支付順序優(yōu)先交付等多重禮遇。已經(jīng)預(yù)訂的用戶，則可以通過線上“華為商城-我的訂單”，或咨詢專屬體驗顧問進行配置選擇。