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從商務(wù)標(biāo)桿到智能先鋒 一汽-大眾全新邁騰如何實(shí)現(xiàn)完美蛻變?

Auto小蜜蜂-太平洋號(hào)
有觀點(diǎn)、夠特色、很專業(yè),不聊無趣的車聞!
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7月9日,一汽-大眾宣布旗下全新邁騰正式上市,共推出3款車型,售價(jià)17.99-24.69萬元。

此外,一汽-大眾官方還為全新邁騰帶來了超級(jí)裝備禮、保險(xiǎn)無憂禮、用車無憂禮、流量無憂禮等多重購車權(quán)益,詳情請(qǐng)見下圖:

更年輕運(yùn)動(dòng)的全新家族設(shè)計(jì)

全新邁騰的外觀采用全新的“Timeless”家族式設(shè)計(jì)語言,前臉的熏黑進(jìn)氣格柵與兩側(cè)造型修長(zhǎng)的矩陣式LED大燈組相連接,中央的大眾品牌LOGO可以點(diǎn)亮,兩側(cè)擁有貫穿式燈帶。

側(cè)面的立體式腰線從前翼子板一直延伸到車尾,稍微上揚(yáng)的角度塑造出蓄勢(shì)待發(fā)的視覺效果。車身的長(zhǎng)寬高分別為4990、1854、1487mm,軸距為2871mm,長(zhǎng)寬高相比現(xiàn)款邁騰均有所增加,軸距則保持一致。

車尾的X形貫穿式尾燈采用了大眾獨(dú)有的 Surface LED 面光源技術(shù),中央配備了紅色的可發(fā)光LOGO,設(shè)計(jì)與前臉相互呼應(yīng);配合后包圍的全隱藏式排氣,讓整個(gè)車尾變得更簡(jiǎn)潔。

商務(wù)風(fēng)格變科技范

全新邁騰的內(nèi)飾采用了全新家族的“Distingue Design”的設(shè)計(jì),車內(nèi)采用了與大眾ID系列電車類似的智能化座艙設(shè)計(jì),三塊屏幕加上30色的氛圍燈瞬間讓座艙從商務(wù)風(fēng)格轉(zhuǎn)變成了充滿了科技感。

中控臺(tái)配備了10.25英寸液晶組合儀表、15英寸2K中控大屏、11.6英寸的副駕屏共三塊屏幕。內(nèi)部搭載8155芯片+華為5G通信模塊,支持CarPlay和CarLife等手機(jī)互聯(lián)功能,并配備科大訊飛語音助手,支持主副駕雙音區(qū)識(shí)別響應(yīng),還能識(shí)別普通話、四川話和粵語等功能。

雖然設(shè)計(jì)上不再商務(wù)風(fēng)格,但全新邁騰依然能很好兼顧商務(wù)接待的用途。前后排座椅均支持加熱、通風(fēng)以及按摩功能,后排還支持椅背電動(dòng)調(diào)節(jié),并配備了云感頭枕和后排獨(dú)立空調(diào)。

更高效的動(dòng)力組合

全新邁騰基于MQB-B平臺(tái)打造,將提供1.5T與2.0T兩款動(dòng)力,全系匹配7速濕式雙離合變速箱。其中全新的全新的1.5T Evo2渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了可變截面渦輪以及米勒循環(huán)等技術(shù),最大功率為118kW,峰值扭矩250N·m,WLTC綜合油耗為5.8L/100km;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kW,峰值扭矩350N·m,0-100km/h加速時(shí)間為7.4秒。

同時(shí)新車還搭載了由大眾與大疆車載聯(lián)合開發(fā)的IQ. Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),并專門針對(duì)中國(guó)特殊路況開發(fā),可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航,車道保持,撥桿變道,應(yīng)對(duì)緊急加塞處理,車道內(nèi)避讓,交通標(biāo)志識(shí)別,中國(guó)特殊物體識(shí)別等功能,輔助駕駛最高車速可達(dá)到130km/h。

寫在最后

全新邁騰不但延續(xù)了德系車一貫出色的品質(zhì)優(yōu)勢(shì),而且設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力也有了全面的升級(jí),尤其是智能化層面在科大訊飛和大疆的加持之下有了質(zhì)的飛躍。結(jié)合全新邁騰極具誠意的售價(jià)和最近幾年都保持過萬的月銷量,相信在可預(yù)見的未來里,全新邁騰必將在維系原有用戶群體的基礎(chǔ)上,收獲更多的年輕用戶,引領(lǐng)B級(jí)轎車市場(chǎng)的新風(fēng)潮。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-07-09

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