對于很多五六十歲的國人而言，豐田皇冠是一輛很有情懷的車型，不少人接觸到的第一輛高級轎車就是皇冠。作為豐田品牌的明星車型，皇冠曾經(jīng)在一汽豐田國產(chǎn)，但因種種原因，國產(chǎn)皇冠成為過去。雖然皇冠已經(jīng)不再國產(chǎn)，但豐田并非放棄國內(nèi)中高端車市場，先后通過原裝進(jìn)口的方式引入皇冠SportCross和皇冠兩款車型。按照計劃，全新皇冠家族將在中國市場推出第三款車型皇冠Signia，它是一款采用傳統(tǒng)SUV風(fēng)格設(shè)計的車型。

價格是決定一輛車銷量走勢的關(guān)鍵因素。從已經(jīng)進(jìn)入中國市場的兩款皇冠家族新車來看，豐田正在調(diào)整側(cè)面，最新上市的轎車版皇冠，其價格已經(jīng)低于之前上市的皇冠SportCross，僅售29.9萬元起，而皇冠SportCross則達(dá)到36.9萬元。事實上，在日本市場，皇冠SportCross的價格要低于皇冠，前者起步價格為685萬日元，而轎車版皇冠達(dá)到830萬日元。對于兩款車的價格差距，小貓并不感到意外，畢竟轎車版皇冠的平臺要更高級。

回到即將上市的皇冠Signia，這是一款傳統(tǒng)SUV車型，相比跨界車風(fēng)格的皇冠SportCross實用性更強，也更符合國內(nèi)消費者的需求。在美國市場，皇冠SportCross的起步價格為4.144萬美元，而皇冠Signia為4.359萬元，豐田漢蘭達(dá)為3.927美元。雷克薩斯NX的起步價格為4.1765萬美元，雷克薩斯RX則是達(dá)到4.995萬美元。從價格上看，皇冠Signia要略高于雷克薩斯NX，后者在中國市場的起步價格為31.88萬元起。

以目前的情況來看，豐田對于皇冠Signia的定價有兩個選擇，如果是以轎車版皇冠為標(biāo)準(zhǔn)，那皇冠Signia的價格應(yīng)該在30萬元，豐田漢蘭達(dá)的官方促銷，已經(jīng)為皇冠Signia留出了價格空間；如果是以皇冠SportCross的定價為標(biāo)準(zhǔn)，皇冠Signia的價格極有可能接近40萬元，但它需要面對雷克薩斯RX的阻擊。以目前雷克薩斯品牌在國內(nèi)市場的現(xiàn)狀和皇冠SportCross的銷量表現(xiàn)來看，皇冠Signia很可能會選擇與轎車版皇冠相同的策略，把價格定在30萬元左右，或以29.98萬元的價格起售。

相比之前上市的皇冠SportCross，皇冠Signia的外觀設(shè)計要更接近傳統(tǒng)SUV，這是消費者喜歡的。車輛采用豐田最新家族化設(shè)計，車頭與bZ系列頗有幾分神似，異形大燈也具有很高的辨識度。車身側(cè)面造型修車，車身高度較低，雖然具有較強的運動感，但會對車內(nèi)空間帶來一些負(fù)面影響。車尾采用目前流行的貫穿式尾燈，后包圍為雙色設(shè)計。

內(nèi)飾方面，皇冠Signia是標(biāo)準(zhǔn)的豐田家族化設(shè)計，中控臺的整體立體感和層次感很強，12.3英寸全液晶儀表盤+12.3英寸多媒體信息顯示屏的組合，提升了科技感。方向盤則采用豐田居家風(fēng)格的三幅式設(shè)計。小巧的電子擋桿不僅看起來更精致，也有助于前排空間的優(yōu)化。

車身尺寸方面，皇冠Signia的長寬高分別為4930mm、1880mm、1626mm，軸距2850mm；從數(shù)據(jù)上看，皇冠Signia與雷克薩斯RX接近，兩款車型的軸距完全相同，但RX的車身高度占優(yōu)。

動力系統(tǒng)方面，從目前公布的情況來看，皇冠Signia將提供混動和插電混動兩種車型，與雷克薩斯RX的搭配類似，入門級車型采用2.5L混動系統(tǒng)，并提供更高端的2.5L插電混動和2.4T混動兩種車型。

小貓心藍(lán)觀點

雖然在中國市場，豐田皇冠是一款很有情懷的車型，但從近期銷量表現(xiàn)來看，隨著德系豪華品牌車型的價格下探，皇冠所面臨的市場壓力也在增加。從產(chǎn)品特點來看，皇冠Signia要比皇冠SportCross更符合國人需求，但它還需要一個合理的價格才能打動消費者。從產(chǎn)品特點來看，皇冠Signia可以理解為漢蘭達(dá)的高端運動版，但因為寶馬X3、奧迪Q5L、雷克薩斯RX等車型的降價，其市場壓力也大增。如果不能與雷克薩斯RX拉開足夠的價格差距，小貓認(rèn)為多數(shù)人會更偏愛雷克薩斯RX，而不是皇冠Signia。終端銷量數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯RX的今年前5個月總銷量為10907輛。