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大眾高爾夫R發(fā)布 2.0T發(fā)動機333馬力 零百比SU7慢

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大眾高爾夫R近期發(fā)布,新車基于8.5代高爾夫而來,此前8代高爾夫R就沒能進入中國,這次8.5代的高爾夫R不知道會不會進入國內銷售。

可以看出新款高爾夫R的前臉使用了最新的設計,貫穿式的燈帶,中間有可發(fā)光的大眾LOGO。大燈變得更犀利,精致。下方的包圍用了很大面積的格柵,非常運動化的設計。整體上還是沒有脫離高爾夫的造型,在細節(jié)上更精進一些。

側面經(jīng)典的腰線還在,一直連接到尾燈處,平滑的鈑金面,傳統(tǒng)的車門拉手,熟悉的味道還在。多幅輪圈很有運動氛圍,內部隱藏著藍色的卡鉗,同樣是經(jīng)典的配色。尾部車頂突出的尾翼,燈光內部有矩陣式光源,底部有四出的排氣。

內飾的設計咱們就不多解讀了,和很多大眾的車型都長得挺像,區(qū)別可能就是在于方向盤、車門、座椅上的藍色,以及一些碳纖維裝飾板上。

另外還有特別的Black Edition版本,全黑的配色,黑色的R標識、黑輪圈等,戰(zhàn)斗氣息很濃。以及旅行版車型,雖然動力是一樣的,但是因為車身的原因加速能力還是偏弱一些。

動力方面,新款高爾夫R的零百加速時間為4.6秒,旅行版為4.8秒。使用的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力333Ps,匹配7速雙離合變速箱,以及四驅系統(tǒng)。標準版車型的極速為250km/h,選裝了性能套件后,可以達到270km/h。

GO車君點評:其實高爾夫R在國內的受眾不少,但是真的愿意花錢買它的還是少數(shù)。不知道這一代會不會有進口,大家期待它進入國內嗎?如果和老款一樣賣40萬,會愿意買嗎?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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2024-06-28

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