雖然創(chuàng)維汽車已經(jīng)成立了三年，但這三年以來，創(chuàng)維汽車的存在感很低，路上能見度堪比法拉利。而新款創(chuàng)維HT-i在產(chǎn)品力不突出的情況下，頂配定價(jià)卻高達(dá)30萬元以上，完全沒有性價(jià)比。不少網(wǎng)友也表示，該車大概率是賣給供應(yīng)商，屬于“特供車”。

日前，我們從創(chuàng)維汽車官方獲悉，2024款創(chuàng)維HT-i智龍版、冠軍版、領(lǐng)航版上市，指導(dǎo)價(jià)分別為23.68萬元、23.88萬元和31.68萬元。創(chuàng)維HT-i定位為中型SUV，搭載1.5升插混動(dòng)力。

外觀設(shè)計(jì)部分，新車前臉繼續(xù)使用了無邊界進(jìn)氣格柵，同時(shí)還配有左右獨(dú)立全LED前大燈組。車尾部分，新車尾部使用了貫穿式尾燈組，并且后擋風(fēng)玻璃上方還加入了擾流板+高位剎車燈。2024款創(chuàng)維HT-i泰道版的車身尺寸為：4720*1908*1701mm，軸距為2800mm，定位中型SUV。

2024款創(chuàng)維HT-i智龍版、冠軍版、領(lǐng)航版標(biāo)配疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、12.3英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏、主駕駛位無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。

動(dòng)力方面，2024款創(chuàng)維HT-i搭載由1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81千瓦，電機(jī)最大功率為130千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級(jí)變速箱。

電池部分，2024款創(chuàng)維HT-i智龍版、冠軍版搭載容量為21.68千瓦時(shí)電池組，WLTC純電續(xù)航里程為81公里；領(lǐng)航版搭載36.13千瓦時(shí)電池組，WLTC純電續(xù)航里程為165公里。