國內(nèi)汽車市場的價格戰(zhàn)正在如火如荼地進行中，就連奔馳和寶馬都已經(jīng)下場廝殺了，不僅僅是豪華燃油車，還包括新能源，18萬的寶馬i3、20多萬的全新奔馳C，簡直殺瘋了，如此一來，那么奧迪怎么辦呢？那么大眾又該怎么辦呢？

前段時間，全新上汽大眾途觀L Pro正式上市，號稱是“最聰明的燃油車”，尤其是智能科技配置大大升級，但與此同時，新車的價格也上去了，23.68萬起，好像回到當年加價的時候。但要知道，現(xiàn)在途觀L Pro和途觀L是同堂銷售。

近日，我們從官方獲悉，全新2024款途觀L出眾款正式上市，指導價為18.68萬-21.7萬元，已經(jīng)是很有誠意了，但還不夠，畢竟是出眾款啊，于是乎，官方給出限時優(yōu)惠，14.99萬元起。

這下子終于把途觀L的價格打下來了，當然，官方還給出了一系列其他權益。造型方面，基本和現(xiàn)款在售車型保持一致，而動力方面，途觀L 出眾款將會搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為160馬力，另外，還有液晶儀表、12英寸中控大屏等配置。

曾經(jīng)加價，現(xiàn)在無限制的降價，途觀L真是判若兩車。如果追求極致的性價比，那出眾款就是無疑的選擇了，當然，如果追求智能化的品質(zhì)體驗，那還得是20多萬的途觀L Pro。

最后：類似于朗逸出眾款和帕薩特出眾款，它的推出就是為了降低價格門檻，從而收割銷量，但是也就意味著是入門丐版車型。