不含稅售價就高達380萬歐元，全球限量250臺！布加迪剛發(fā)布的Tourbillon，是無敵的存在。

而且它還是一輛8.3升V16自吸+3電機超級怪獸！人生定一個小目標，希望有生之年能試駕一下。

Bugatti Tourbillon是布加迪推出作為Chiron的繼任者新車，它搭載了先進的混合動力系統(tǒng)，并保留了布加迪經(jīng)典的設(shè)計元素。無論你是新能源還是傳統(tǒng)燃油的支持者，都無可挑剔。

外觀上，Tourbillon采用了布加迪最新的設(shè)計語言，前臉為標志性的馬蹄形進氣格柵，內(nèi)部設(shè)計有紅底白字的布加迪品牌標識。

車身側(cè)面姿態(tài)低趴，連接成類似于“C”字形的樣式，這是從Chiron傳承而來的設(shè)計元素。車尾配備了大尺寸的主動式升降尾翼，以及貫穿式尾燈，品牌標識“BUGATTI”融入其中，提升了尾部的識別度。

而內(nèi)飾方面Tourbillon采用了全新的設(shè)計風格，配備了鍍鉻覆蓋件和大面積的真皮材質(zhì)，展現(xiàn)了奢華感。

重頭戲是Tourbillon的動力系統(tǒng)。

Tourbillon搭載了由全新V16自然吸氣發(fā)動機，與三臺驅(qū)動電機組成的混動系統(tǒng)。V16發(fā)動機由兩臺V8發(fā)動機串聯(lián)而成，排量高達為8.3升，最大功率為1000馬力。

自然吸氣形式不需要配備渦輪增壓，因為排量達到了8.3升，保證了充足的動力輸出。而且最高轉(zhuǎn)速可達9000轉(zhuǎn)/分鐘，有著出色的動力儲備和響應能力。

這副V16發(fā)動機的聲音非常獨特，與W16發(fā)動機的低沉咆哮不同，它會發(fā)出一種高亢的尖叫，類似于F1賽車的發(fā)動機聲音。這也是多缸引擎獨特的魅力。

發(fā)動機還采用了先進的進氣歧管設(shè)計，通過至少四個節(jié)氣門來控制進入氣缸的空氣流量，從而優(yōu)化燃燒效率和動力輸出。

在三臺驅(qū)動電機的加持下，系統(tǒng)總輸出功率可達1800馬力，傳動系統(tǒng)匹配8擋雙離合變速箱。車輛還裝備了24.8千瓦時的電池組（800V），提供約59公里的純電續(xù)航。

Tourbillon的最高車速預計超過444公里/小時，百公里加速時間2秒內(nèi)，0-200公里/小時加速時間5秒內(nèi)。

恐怖的是，它的0-400公里/小時加速低于25秒，比前任Chiron快7秒！

最后是Tourbillon的新車售價高達360~380萬歐元，折合人民幣約為2798萬元。全球限量250臺，預計于2026年交付。