現在的自主品牌相較于以前來說,已經在市場上占據了一席之地,而且隨著新能源的彎道超車,現在很多用戶都開始認可接受新能源汽車了。就像智己作為一款年輕的新能源品牌,旗下的智己L6自問世后,還是挺受消費者關注,并且它的外觀、底盤、智能化等方面還挺受關注?,F在這款車售價為21.99-30.59萬元,終端還是有一定優(yōu)惠的。
作為一款年輕車型,也是采用了嶄新設計的極智美學,整車也是將流線型設計得比較全面,配合車身各方位的擴散口,能在行車過程中更好地減小風阻系數。隱藏式門把手、多輻式花形熏黑輪轂、獨特的貫穿后尾燈,將原創(chuàng)國際先鋒美學打造了出來。而且掀背尾門對異形貨物的裝載更輕松,還能提升車輛運動屬性,也算是一舉兩得。
先鋒藝術內飾與外觀相輔相成,在保留科技感的同時,將運動感兼顧。而首先就是運動座椅了,它采用了8層座椅靠背結構,能夠分別通過不同層次的不同功能,帶來較好的乘坐體驗。并且后排座墊寬度1342mm、靠背寬度1278mm,并且可支持7度的靈活調節(jié)。這樣的情況下,即便是需要長途駕駛車輛,后排的乘客也能保證一個較好的乘坐姿勢。
而保證了優(yōu)秀的乘坐感受外,車內氛圍就是比較重要的事情了。新車標配20個揚聲器,并擁有4個頂置音響,支持7.1.4多聲道功能,讓每一位乘客都能有不錯的視聽體驗。而且車型所設立的iMusic音樂專區(qū),內部涵蓋多樣的超高品質音樂,能夠在線無損體驗。此外,車輛還采用了四門雙層高品質靜音玻璃+RNC主動座椅降噪,車艙靜謐性還是挺好的。
智能自然是新能源不可或缺的功能了,本車全系搭載了英偉達 OrinX + 高通SA8295P 雙旗艦級芯片,能夠達到更高的運算水準。而在高算力芯片的加持下,我們能夠實現一鍵AI代駕。比如在遇到側方停車、狹窄車位、滿是障礙的斷頭路等情況,便可以一鍵開啟AI代駕功能,這時候系統便會自動接管車輛,然后來幫我們停車、倒車,我們停車便可以更加輕松,這對于新手司機來說,稱得上福音。
此外,車輛還配備了無圖城市NOA功能,即便我們是在城市人車混流的道路上行車IMAD也能夠準確預判行人橫穿的軌跡,而且一旦出現行人橫穿馬路的情況,車輛前碰撞預警便會自動出發(fā),然后剎停車輛,能夠避免風險。還有U形彎道這種情況,視線如果被遮擋了,系統也能夠探測出來,從而讓我們行車更輕松一些。
新車還配備了靈犀底盤技術,這個技術能夠讓行車方便。比如我們在前后夾擊的路邊停車時,所需的長度便可以減少11%,停車自然會更簡單一些。而且,轉彎半徑僅為4.99米,比咱們的普通車輛能夠少打半圈,即便是比較狹窄的掉頭路段,我們也能夠更輕松一些。此外,車輛解鎖了“后輪轉向”運動邏輯,這樣我們便能夠實現“螃蟹走”,橫著停車是不是就不用害怕側方位了。
新車在動力方面采用的是后置單電機、前置+后置雙電機布局。單電機的續(xù)航里程為618km、688km、822km。雙電機版本為750km??梢钥吹街羌篖6入門都有600km多的續(xù)航,這就是智己光年固態(tài)電池的功勞,它擁有更大的電池密度。并且還是首個可以量產的準900V超快充的固態(tài)電池,10-80%的電池續(xù)航,最快僅需0.28小時,12分鐘便可以補能400km,基本是去個超市買點東西的時間,這樣跑高速就沒有什么續(xù)航焦慮了。
作為一款智能化程度較高的車型,智己L6在同級別中,性價比還是比較高的,雖然售價為21.99-30.59萬元,但現在終端還有部分優(yōu)惠,綜合來看還是挺不錯的一款車型。