上市發(fā)布會(huì)上對(duì)小米只字未提的智己L6，反倒是給出了大家對(duì)小米SU7期待的價(jià)格。當(dāng)智己L6亮出19.99萬(wàn)元時(shí)，全場(chǎng)歡呼聲不止，這個(gè)定價(jià)正是之前大家對(duì)小米的預(yù)期，小米沒(méi)能用19.99萬(wàn)交個(gè)朋友，智己卻來(lái)了。

在上海前灘31的藝術(shù)氣息氛圍中，智己L6正式上市發(fā)布，這款因與小米SU7對(duì)標(biāo)而引發(fā)口水纏斗的車(chē)型，在發(fā)布日對(duì)小米只字未提。但每個(gè)人知道，純電轎車(chē)的競(jìng)技場(chǎng)，沒(méi)人能真的不在乎對(duì)手。

智己L6共發(fā)布五個(gè)版本，分別是Max標(biāo)準(zhǔn)版、Max長(zhǎng)續(xù)航版、Max超長(zhǎng)續(xù)航版、Max超強(qiáng)性能版、Max光年版。結(jié)合上市權(quán)益，價(jià)格區(qū)間為19.99萬(wàn)元~32.59萬(wàn)元。智己L6誕生于價(jià)格戰(zhàn)的風(fēng)口和營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)的浪尖，從配置到價(jià)格，足以見(jiàn)得智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的激烈。

這場(chǎng)發(fā)布有三個(gè)值得關(guān)注的點(diǎn)：一是19.99萬(wàn)起的定價(jià)；二是固態(tài)電池量產(chǎn)；三是智能科技的全面應(yīng)用。

智己汽車(chē)號(hào)稱(chēng)是上汽集團(tuán)的“一號(hào)工程”，上汽集團(tuán)傾盡技術(shù)、資金、資源來(lái)打造的智能電動(dòng)品牌，但前幾款車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)平平，單車(chē)型基本月銷(xiāo)量在5000臺(tái)以下，只有智己LS6有幾個(gè)月出現(xiàn)了銷(xiāo)量上漲，也僅是逼近萬(wàn)臺(tái)。因此，智己L6的定價(jià)可見(jiàn)它沖量的決心。

在其五個(gè)版本中，唯獨(dú)Max光年版是在9月開(kāi)啟鎖單，預(yù)計(jì)10月正式交付。

因?yàn)橹羌篖6 Max光年版將上車(chē)行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)的“第一代光年固態(tài)電池”，CLTC續(xù)航超1000公里，峰值充電功率400kW，12分鐘續(xù)航增加400km。

據(jù)了解，智己用的固態(tài)電池是上汽和清陶從2015年開(kāi)始聯(lián)合開(kāi)發(fā)、歷時(shí)9年打造出來(lái)的。固態(tài)電池的無(wú)機(jī)氧化物固態(tài)電解質(zhì)，從化學(xué)的特性上高溫不可燃，在相同的重量之下，固態(tài)電池的電量也高于傳統(tǒng)液態(tài)電池。不過(guò)在今天的工藝狀況下，固態(tài)電解質(zhì)還需要非常少量的潤(rùn)濕劑，使其導(dǎo)離子的性能更好。

固態(tài)電池之外，智己L6的更多科技屬性體現(xiàn)在智能化領(lǐng)域。其全系配備了靈蜥數(shù)字底盤(pán)、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通驍龍8295芯片、ISC智慧燈語(yǔ)系統(tǒng)等，在卷配置這塊，智己基本拉滿(mǎn)了。

首先是靈蜥數(shù)字底盤(pán)，它是首次為汽車(chē)創(chuàng)造了一個(gè)“超級(jí)小腦”，將過(guò)去汽車(chē)底盤(pán)硬件“各自為戰(zhàn)”的工作方式，革命性地轉(zhuǎn)化為“智能化團(tuán)隊(duì)協(xié)作”，由智己自行開(kāi)發(fā)、自行掌控，用同一套算法中央集控。得益于靈蜥數(shù)字底盤(pán)的威力，純電轎車(chē)智己L6的極限麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)90+km/h。

這讓智己L6在城市通勤場(chǎng)景下更好開(kāi)，比如轉(zhuǎn)彎半徑僅4.99米，軸距近3米，但駕駛起來(lái)和軸距2.5米的大眾Polo體感接近；在前后夾擊的路邊停車(chē)位，可原地出庫(kù)；冰雪或梅雨天氣，智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可實(shí)時(shí)修正車(chē)尾姿態(tài)，讓車(chē)輛跑偏減少約80%。

智能座艙方面，與市面上很多中控大屏的設(shè)計(jì)不同，智己L6采用“全畫(huà)幅數(shù)字駕艙屏”布局，能一屏盡顯駕駛和路況信息。另外，屏幕上又能創(chuàng)新集成“雨夜模式”，即使在雨天視線受阻的情況下，也能對(duì)車(chē)外狀況清楚掌握。比較獨(dú)特的是City

Drive城市漫行功能，該功能靈感來(lái)源于City Walk，可實(shí)時(shí)甄選推送美食、熱門(mén)景點(diǎn)、文化地標(biāo)等，讓用戶(hù)邊開(kāi)邊逛。

智能駕駛方面，全系配備去高精地圖的城市NOA；目前，IM AD去高精地圖城市NOA已啟動(dòng)公測(cè)，預(yù)計(jì)將于第三季度量產(chǎn)，年內(nèi)開(kāi)通全國(guó)。高速域全場(chǎng)景AEB的生效范圍是8~130km/h。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一輛尼維斯藍(lán)的智己L6登上舞臺(tái)，這是和中央圣馬丁設(shè)計(jì)師們合作的限定配色，該顏色從英國(guó)最高峰尼維斯峰獲得靈感，這也意味著智己L6即將在歐洲上市。

截至5月13日，智己L6預(yù)售訂單突破29000臺(tái)。在傾盡了所有配置，拿出了有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格后，智己L6能否拉動(dòng)智己品牌的銷(xiāo)量，能否達(dá)到智己以及上汽的預(yù)期？