春光明媚，萬(wàn)物復(fù)蘇，生機(jī)盎然的景象隨著和煦的陽(yáng)光灑向大地，也播撒著豐收的希望。3月23日，“全時(shí)探享家，春耕向前沖”主題活動(dòng)在廣州增城絲苗米稻田公園如約而至。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一眾車(chē)友不僅能近距離感受春耕文化的魅力，還能親身體驗(yàn)MPV、SUV、轎車(chē)四大家用熱門(mén)車(chē)型的大橫評(píng)，共同見(jiàn)證15萬(wàn)級(jí)家用車(chē)最優(yōu)選的誕生。

說(shuō)到家用車(chē)，以往大部分消費(fèi)者可能第一時(shí)間都會(huì)想到轎車(chē)和SUV，這次PK就特地請(qǐng)來(lái)了兩位在家用轎車(chē)和SUV市場(chǎng)上叱咤多年的重磅選手——軒逸和哈弗H6。然而隨著社會(huì)人口結(jié)構(gòu)的變化，家用車(chē)小家庭代步的主流用途，逐漸向滿(mǎn)足多員家庭不同場(chǎng)景的出行需求演變，因此更契合現(xiàn)代家庭結(jié)構(gòu)的MPV車(chē)型，憑借多功能性和更寬大靈活的空間成為市場(chǎng)新寵。此次也安排了兩款MPV現(xiàn)場(chǎng)比拼，不僅有實(shí)力派的大眾途安L，還有憑借卓越性能和冠軍銷(xiāo)量成為“15萬(wàn)級(jí)MPV榜一大哥”的廣汽傳祺M6

PRO。四車(chē)同場(chǎng)對(duì)決，究竟MPV、轎車(chē)和SUV，到底誰(shuí)才是家用車(chē)的多面手？

大空間解鎖百變體驗(yàn)

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)“大”車(chē)向來(lái)更有偏好，不僅對(duì)外觀是否霸氣有要求，而且十分注重內(nèi)部駕乘空間的舒展。軒逸作為一款緊湊型轎車(chē)，擁有4652×1815×1450mm的車(chē)身尺寸和2712mm的軸距，整體更適合一家三口的小家庭，但如果是多口之家出行座位就不夠坐了。而作為SUV的哈弗H6，車(chē)身尺寸4683×1886×1730mm，軸距2738mm，5座的空間雖然比軒逸寬敞，但是全家出行還是稍顯吃力，有可能出現(xiàn)座位夠坐而行李放不下的窘?jīng)r。

以上兩款車(chē)型其實(shí)從定位上就無(wú)法突破乘員數(shù)量的限制，真正的家用王者還要看MPV。在中國(guó)多年的大眾，雖然因應(yīng)需求趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變推出了途安L七座版，但是4537×1829×1659mm的車(chē)身尺寸和2791mm的軸距，只能說(shuō)是中規(guī)中矩，與擁有絕對(duì)越級(jí)優(yōu)勢(shì)、車(chē)身尺寸4793×1837×1765mm，軸距2810mm的“大哥”傳祺M6

PRO相比，還是有一定距離。

除了乘員空間，儲(chǔ)物空間也是備受消費(fèi)者關(guān)注的因素。

軒逸后備箱容量為四車(chē)中最小，560L基本上僅能滿(mǎn)足日常使用，而且因?yàn)檐?chē)型的原因，后備箱開(kāi)口較小，放置大件物品并不容易。哈弗H6后備箱基本容量也為560L，在放倒后排座椅后能擴(kuò)容至1485L，但這時(shí)整車(chē)僅剩前排座位，車(chē)主只能在儲(chǔ)物和乘員空間兩者之間做抉擇。

大眾途安L作為MPV車(chē)型，雖然后備箱有1857L的擴(kuò)展容積，儲(chǔ)物能力表現(xiàn)不錯(cuò)，然而因?yàn)檎w尺寸比傳祺M6 PRO小，后備箱滿(mǎn)載情況下的車(chē)內(nèi)空間也是比較逼仄。

而相比之下，傳祺M6 PRO的第三排座椅可以完全折疊到與后備箱平齊，原地?cái)U(kuò)容至1100L，同時(shí)還能滿(mǎn)足4人舒適用車(chē)，擴(kuò)容后的后備箱還能按不同用車(chē)需求，化身為“露營(yíng)帳篷”、“帶娃操作臺(tái)”、“移動(dòng)派對(duì)房”等多種場(chǎng)景載體，空間布局更靈活便利。

整體而言，無(wú)論在儲(chǔ)物空間還是乘坐空間，傳祺M6 PRO都能給乘員帶來(lái)超越眾多同級(jí)產(chǎn)品的舒享體驗(yàn)。

強(qiáng)動(dòng)力行駛平順更舒心

對(duì)于一臺(tái)家用車(chē)而言，和家人一起自駕游也是重要的用車(chē)場(chǎng)景，因此除了有足夠大的空間，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變路況的強(qiáng)勁動(dòng)力也必不可少。

軒逸搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力135Ps，峰值扭矩159N·m，動(dòng)力是四車(chē)中最小的，如果跑高速的時(shí)候想超車(chē)，會(huì)比較力不從心。哈弗H6搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150Ps，峰值扭矩218N·m，雖然動(dòng)力參數(shù)比軒逸強(qiáng)不少，但對(duì)于一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)不算太出彩，而且由于SUV的車(chē)身更重，特別是在滿(mǎn)載乘員和行李的情況下更是捉襟見(jiàn)肘，所以實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)只是夠用。

大眾途安L搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150Ps，峰值扭矩250N·m，參數(shù)與哈弗H6差別不大，所以動(dòng)力也談不上充沛。而傳祺M6

PRO搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了177Ps，峰值扭矩270N·m，動(dòng)力是四車(chē)中最強(qiáng)的，這也顛覆了以往大家對(duì)MPV動(dòng)力不強(qiáng)的刻板印象。試駕實(shí)測(cè)，傳祺M6

PRO不管是日常市區(qū)紅綠燈起步，還是跑高速和陡峭的山路等不同路況，都能從容應(yīng)對(duì)，這對(duì)于一臺(tái)MPV來(lái)說(shuō)是很驚喜的。

特別是在這次現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比中，不少試駕完傳祺M6 PRO的轎車(chē)和SUV車(chē)主也提到，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)的靈活性很好，操控感也不錯(cuò)，加上變速箱換擋平順，無(wú)論是在田間小路還是柏油公路上的體驗(yàn)都很流暢，整體感覺(jué)輕松好開(kāi)。

每一個(gè)座位都應(yīng)該是舒適C位

一家人開(kāi)車(chē)長(zhǎng)途出游，身體出現(xiàn)疲憊是在所難免，因此車(chē)上的休憩空間也不容忽視，一把高貼合、強(qiáng)承托的舒適座椅無(wú)疑能幫助乘員重新給身心都“充滿(mǎn)電”，更輕松愉快地繼續(xù)旅程。

軒逸作為一款緊湊型轎車(chē)，座椅采用常規(guī)的5座布局，后排座椅在滿(mǎn)座情況下就會(huì)有些擁擠，而且座椅不支持靠背調(diào)節(jié)，所以坐久了會(huì)容易疲憊。

哈弗H6的座椅同樣采用了5座布局，雖然SUV的坐姿相比轎車(chē)會(huì)舒展一些，但后排座椅的靠背無(wú)法像MPV那樣進(jìn)行大幅度調(diào)節(jié)，形成半躺的姿態(tài)，所以乘坐舒適性還是會(huì)受到限制。

大眾途安L采用的2+3+2的座椅布局，二、三排通暢性較差，第三排座椅也不支持靠背調(diào)節(jié)，乘員空間聊勝于無(wú)。

而傳祺M6 PRO采用的是2+2+3的座椅布局，全車(chē)使用符合人體工學(xué)的全貼合舒適座椅，讓每個(gè)座位都是舒適C位。

此外，傳祺M6

PRO第二排配備了兩張帶4級(jí)調(diào)節(jié)扶手的獨(dú)立座椅，可以躺至休息模式與一排座椅拼接成床；二排還留出了170mm的通道寬度，可以便捷連通第三排；第三排座椅也打破“小板凳”設(shè)計(jì)，不僅支持靠背多級(jí)調(diào)節(jié)，而且加厚的座墊和靠背給予乘員自上而下到腿部的全面支撐，乘坐舒適性會(huì)更好。

而在配置方面，傳祺M6

PRO相比其他三款車(chē)型擁有更大的車(chē)機(jī)屏幕，操作和瀏覽更清晰方便；還配備了全系USB接口7個(gè)電源輸出接口和1個(gè)前排type-C快充接口，滿(mǎn)足全車(chē)人的用電需求。車(chē)上還有多達(dá)20處以上人性化的便利儲(chǔ)物空間，手機(jī)、水杯、零錢(qián)、平板電腦、錢(qián)包等小件物品均有專(zhuān)屬的存放空間，更符合全家多人出行同時(shí)使用的場(chǎng)景，相當(dāng)實(shí)用。

綜上所述，在四款車(chē)型的對(duì)比過(guò)程中，傳祺M6 PRO以更出眾的大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高舒適性的表現(xiàn)脫穎而出。值得一提的是，作為一款MPV車(chē)型，傳祺M6 PRO既有輕量級(jí)轎車(chē)的駕駛感和操控性，也有比SUV更優(yōu)勝的空間優(yōu)勢(shì)，讓司機(jī)和乘客都能獲得路程中的樂(lè)趣。

憑借著過(guò)硬的實(shí)力，傳祺M6上市以來(lái)已收獲了超過(guò)22萬(wàn)位車(chē)主的喜愛(ài)和認(rèn)可，累計(jì)31個(gè)月都是10-15萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng)里賣(mài)得最好的車(chē)型；而且保值率也是連續(xù)多次在各大平臺(tái)輕松霸榜同級(jí)別自主MPV冠軍，在《2023年度中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》中，傳祺M6就以64.27%的3年高保值率位居同級(jí)第一?？梢?jiàn)，花相同的錢(qián)，傳祺M6

PRO能讓消費(fèi)者買(mǎi)到最全能、最可靠、最值的體驗(yàn)，是當(dāng)之無(wú)愧的家用全能多邊形戰(zhàn)士。

寫(xiě)在最后

在繁忙的現(xiàn)代生活中，汽車(chē)不再是單純的交通工具，而是家庭生活的一部分，它承載著家的美好記憶和期待。廣汽傳祺也在不斷追求卓越，致力于為消費(fèi)者帶來(lái)更加出色的產(chǎn)品和服務(wù)。我們更期待這場(chǎng)試駕對(duì)比，進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展，滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的需求，共同迎接更加美好的春天。