比亞迪又有“新動(dòng)作”了，在2024年3月19日，比亞迪正式宣布與全球知名的電子競技俱樂部NIP達(dá)成全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次戰(zhàn)略合作升級，代表著雙方對既往品牌年輕化方向合作成果的高度認(rèn)可，這也將進(jìn)一步把比亞迪的品牌、產(chǎn)品和技術(shù)傳遞給全世界。

作為全球最具規(guī)模和影響力的電子競技俱樂部之一， NIP戰(zhàn)隊(duì)覆蓋英雄聯(lián)盟、反恐精英2、彩虹六號：圍攻、EA Sports FC、堡壘之夜等多個(gè)主流電競項(xiàng)目，在中國深圳設(shè)有主場，在瑞典斯德哥爾摩，上海和巴西圣保羅設(shè)有辦公室；通過持續(xù)的全球化布局，NIP電子競技俱樂部業(yè)務(wù)已延伸至亞洲、歐洲、南美等國家和地區(qū)。

對此，NIP電子競技俱樂部創(chuàng)始人，星競威武集團(tuán)聯(lián)席CEO Hicham Chahine表示：“我們很高興能夠與比亞迪進(jìn)一步達(dá)成全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這標(biāo)志著我們的合作進(jìn)入了一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。比亞迪以先進(jìn)的新能源汽車技術(shù)享譽(yù)世界，是一家具有創(chuàng)新精神的車企，比亞迪創(chuàng)新進(jìn)取的態(tài)度與我們充滿激情的競技精神有異曲同工之妙，期望雙方在未來能夠持續(xù)創(chuàng)新合作形式、拓展共創(chuàng)邊界?！?/p>

在早幾年前；別說三四線小城市，就連在北上廣深這種超一線城市，在大街上奔跑的新能源汽車都十分的罕見，因?yàn)樾履茉雌噭偝霾痪玫脑颍瑳]有經(jīng)過時(shí)間的驗(yàn)證，所以大家都不敢輕易的信賴、不敢輕易認(rèn)可，但當(dāng)來到了22年過后；新能源汽車的品質(zhì)、品控、續(xù)航能力，充電效率，以及三電系統(tǒng)都得到了驗(yàn)證后，新能源汽車銷量立馬暴漲了起來。

相信對汽車有所關(guān)注的朋友，應(yīng)該悉知；比亞迪每推出一款新能源車型，都會(huì)將熱點(diǎn)推向頂流，就好比開年的比亞迪秦Plus D-Mi榮耀版、驅(qū)逐艦05 D-Mi榮耀版，新車7.98萬元的起售價(jià)，讓網(wǎng)友高喊好~由于新能源汽車市場一直在不斷擴(kuò)大，所以不管傳統(tǒng)燃油車是推出了新產(chǎn)品，還是換代車型的新上市，都似乎早已沒有當(dāng)初那么火爆了，非常的平平無奇。

2023年，比亞迪新能源汽車銷量超300萬輛，蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍，足跡覆蓋全球六大洲遍布70多個(gè)國家和地區(qū)的400多個(gè)城市。2024年2月26日，比亞迪海豹和海豚分別入圍了“世界年度車”（World Car of the Year）和“世界城市車”（World Urban Car）三強(qiáng)，并進(jìn)入最終決賽。這讓比亞迪成為世界汽車大獎(jiǎng)歷史上首家且唯一一家入圍“世界年度車”三強(qiáng)的中國車企，也印證了比亞迪的產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力和品牌綜合實(shí)力得到國際廣泛認(rèn)可。

作為國產(chǎn)新能源汽車的“領(lǐng)導(dǎo)者”，比亞迪始終秉承著以“技術(shù)為王，創(chuàng)新為主”的造車?yán)砟?，除了將品牌做?qiáng)做大以外，還要把品牌推向了海外，這意味著把國產(chǎn)自主品牌新能源汽車推向全球，讓國產(chǎn)新能源汽車全球化進(jìn)程加速。

秉承著為地球降溫1°C的偉大愿景，比亞迪將會(huì)持續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新，加速拓展全球化產(chǎn)業(yè)布局，積極引領(lǐng)汽車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，為全球可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)更多力量。