對于很多預(yù)算10萬元出頭，想買燃油SUV的用戶來說，自主品牌SUV因有更高的性價比和配置而更值得考慮。自主品牌SUV近年來也因較高的產(chǎn)品力和品質(zhì)站穩(wěn)了國內(nèi)SUV市場。其中哈弗H6就憑借積累的口碑和不錯的產(chǎn)品力成為很多用戶選購的目標(biāo)車型，但從綜合維度來看，以及近年來的智能化趨勢來看，更智能和新潮的博越COOL更符合當(dāng)下的市場需求。

今天小編就全面對比下同為10萬級的2023款博越COOL智聯(lián)+（下文稱博越COOL）和2023款哈弗H6國潮冠軍版（下文稱哈弗H6），看看哪款車更值得選擇。

博越COOL智能化不輸造車新勢力，哈弗H6稍顯落后

汽車的智能化功能正越來越多地被市場和用戶關(guān)注。而主打“智能”的博越COOL在這方面和同級車相比具有較為明顯的優(yōu)勢，而哈弗H6升級則有點落后于市場發(fā)展趨勢。

博越COOL搭載了行業(yè)頂級的高通驍龍8155芯片，13.2英寸的中控大屏擁有2K級的顯示效果。配合已經(jīng)升級的銀河OS 2.0系統(tǒng)，使用交互體驗更加流暢絲滑。其中，銀河OS 2.0系統(tǒng)車機應(yīng)用及小程序多達40+，車輛解鎖后，打開主駕車門后，中控屏幕立即點亮喚醒，以及可一鍵設(shè)置醒神模式、影院模式、兒童模式、吸煙模式、女神模式等多場景模式?？梢钥闯觯?0萬級的博越COOL擁有的配置和智能化功能不輸造車新勢力。

而哈弗H6的智能配置代表了一般燃油車的水平。其搭載的普通芯片在算力上顯然是和驍龍8155芯片沒法比的，車機的流暢性也大打折扣。12.3英寸的中控屏幕分辨率只有720P，界面UI設(shè)計不夠簡潔，操作不夠便捷。整體而言，哈弗H6的車機系統(tǒng)還停留在上一代燃油車的水平，和博越COOL相差一代。

在駕駛硬件配置上，博越COOL配備了透明底盤、4個攝像頭、4個超聲波雷達，這也是哈弗H6不具備的。

此外，博越COOL還擁有同級獨有的智能72色呼吸氛圍燈功能。其可以在大屏上自定義開啟和選擇顏色，也可以選擇兩個顏色的漸變效果。其功能亮點之一可以實現(xiàn)和空調(diào)聯(lián)動，當(dāng)空調(diào)溫度調(diào)高時，氛圍燈紅色呼吸，把空調(diào)溫度調(diào)低時，氛圍燈藍色呼吸，大幅提升了整車的科技感和品質(zhì)感。

博越COOL動力和經(jīng)濟性都很突出，哈弗H6動力弱，油耗偏高

拋去眼花繚亂的噱頭性指標(biāo)，性能仍然是一輛車最基本最重要的素質(zhì)。博越COOL和哈弗H6均采用1.5T+7DCT的動力組合，但在調(diào)校上，哈弗H6最大功率110kW，最大扭矩218N·m，最高車速165km/h；而博越COOL最大功率可達133kW，峰值扭矩為290N·m，最高車速達198km/h?？梢钥闯霾┰紺OOL動力非常突出，最高車速也超越大部分同級車，而哈弗H6動力較弱。

博越COOL不僅動力強勁，還更好地兼顧了燃油經(jīng)濟性，在WLTC工況下，博越COOL百公里油耗為6.29L，而哈弗H6百公里油耗為7.68L。一年下來，博越COOL輕松比哈弗H6節(jié)省二、三千元。

不僅動力和燃油經(jīng)濟性更有優(yōu)勢，博越COOL在操控方面也同樣更優(yōu)秀。其得益于中歐聯(lián)合調(diào)校的底盤加上多連桿獨立懸架，具備了精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向能力以及扎實的行駛質(zhì)感。而哈弗H6受限于自身重量，底盤調(diào)校偏硬，經(jīng)過顛簸路段時，乘坐顛簸感較為明顯。

更值得一提的是，博越COOL的智能安全能力十分強大。近期博越COOL完成了難度極大的智能安全挑戰(zhàn)。10臺博越車型在夜間雨天的水泥路上自動識別前方靜止車輛，主動剎停在非常狹小的同一安全區(qū)域內(nèi)，精準(zhǔn)觸發(fā)煙花控制開關(guān)。這得益于博越COOL領(lǐng)先同級的主動安全能力。其配備了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，并搭載博世9.3版本ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，全新高性能4核處理器，集成14大安全功能，反映更迅速，對車身動態(tài)控制更加精準(zhǔn)細(xì)膩。降低事故發(fā)生率，給予最大安全保護。

博越COOL外觀科技前衛(wèi)，哈弗H6更穩(wěn)重

在新能源車具有科技感、簡約的審美趨勢影響下，燃油車的外觀顯得有點老派、中庸，但博越COOL緊跟市場審美潮流，外觀很具有辨識度。

博越COOL的外觀設(shè)計更加個性前衛(wèi)，充分迎合了現(xiàn)代年輕消費者的審美需求。車身線條凌厲簡潔，張力十足，展現(xiàn)了強烈的科技感。前格柵采用輻射狀的三維立體設(shè)計，與犀利的大燈組完美融合，凸顯出強烈的科技感。側(cè)面上揚的曲線和懸浮車頂則為車輛增添了一絲動感和活力，使整車看起來更加年輕、時尚。

相比之下，哈弗H6的外觀則顯得沉穩(wěn)中庸。雖然其渾厚硬朗的外觀在過去曾獲得過年輕人的喜愛，但隨著審美趨勢的發(fā)展，缺乏變化、四平八穩(wěn)的特征逐漸讓人感到審美疲勞。在追求個性和時尚的時代，哈弗H6的外觀設(shè)計顯得有些保守，難以吸引年輕消費者的目光。

內(nèi)飾方面，博越COOL的內(nèi)飾設(shè)計同樣令人驚艷。整體設(shè)計風(fēng)格簡約大氣，以灰黑色為主色調(diào)，營造出一種低調(diào)而奢華的氛圍。新車座椅采用仿麂皮材質(zhì)，簡約時尚，舒適度極高。此外，博越COOL還配備了諸多智能科技配置，如全景天窗、智能互聯(lián)等，為駕乘者帶來更加便捷、舒適的體驗。

哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計相對簡約，整體以黑色調(diào)為主，或者采用紅黑撞色設(shè)計。雖然座椅舒適度不錯，但用料方面略顯普通，缺乏一定的質(zhì)感。與博越COOL相比，哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計顯得略顯沉悶，缺乏時尚感和科技感。

空間方面，雖然博越COOL的車長比哈弗H6要短135mm，但博越COOL的軸距卻比哈弗H6多出21mm，車內(nèi)空間要更大，乘坐更舒適。此外，博越COOL還擁有39處魔術(shù)儲物空間和571L超大后備箱，可以更好地滿足家庭出行需求。

總結(jié)：哈弗H6雖然擁有不錯的口碑和較多的擁躉，但在新的市場需求下，創(chuàng)新略顯不足。而博越COOL更能把握市場趨勢，在智能化和動力方面都有遠超同級的優(yōu)勢，也是10萬級別更具有性價比車型。