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全新MINI Countryman海外下線,有幾分概念車樣子

玩車報(bào)告-太平洋號(hào)
最極限的性能,最真實(shí)的玩車,玩出每輛車的100分。
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近日,全新MINI COUNTRYMAN在德國(guó)萊比錫工廠正式量產(chǎn)下線,新車推出了純電/燃油兩種動(dòng)力車型;其中,作為性能版的MINI COUNTRYMAN JCW車型還將于3月11日在國(guó)內(nèi)正式亮相,或?qū)⒗^續(xù)以進(jìn)口的方式入華銷售,而至于其電動(dòng)版本是否同期引入還沒有確切的消息。

新款MINI COUNTRYMAN是一款與寶馬X1\iX1同平臺(tái)打造且共享底盤的車型,作為一款高端緊湊型SUV,它也是MINI旗下尺寸最大的車型。

兩個(gè)動(dòng)力版本的新車在外觀上都基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),只是前臉中網(wǎng)部分采用了更精致的多邊形邊框包裹特殊的雙層結(jié)構(gòu)填充,純電的版本則采用了封死蓋板,車燈輪廓也有微調(diào),有著獨(dú)特的多邊形造型。

新車在外觀上的主要變化在于尺寸有著進(jìn)一步增大,據(jù)悉,新車車長(zhǎng)將達(dá)到4429mm,較之上款車型增加了13cm,高度也增加了6cm,因而新車將擁有更好的內(nèi)部空間表現(xiàn),乘駕更舒適。

此外,車身整體造型不似以往那般圓潤(rùn)可愛,而是運(yùn)用了許多走勢(shì)平直的線條設(shè)計(jì),搭配上半隱藏的車門把手、小尺寸輪轂等元素,整體風(fēng)格更加時(shí)尚,風(fēng)阻系數(shù)也從上一代的0.31 cd提升至0.26 cd。

內(nèi)飾方面,新款MINI COUNTRYMAN也將沿用現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),仍然是以圓形為主的元素,搭載9.4英寸圓形懸浮式中控屏幕,同時(shí)大幅度減少了物理按鍵,并取消了儀表屏幕,通過HUD抬頭顯示進(jìn)行了補(bǔ)充,這會(huì)使得車內(nèi)風(fēng)格更加簡(jiǎn)約。

動(dòng)力方面,新款MINI COUNTRYMAN純電版本車型在動(dòng)力上會(huì)提供單、雙電機(jī)版本以供用戶選擇,單電機(jī)最大功率150kW,最大扭矩250N·m,雙電機(jī)版本總最大功率230kW,峰值扭矩494N·m,WLTP工況續(xù)航里程分別為462km和433km。

而燃油版本將依舊搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配七速雙離合變速箱的動(dòng)力總成,其中,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率316馬力,最大扭矩400N·m,搭配上四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速成績(jī)來到了5.4秒!

新款MINI COUNTRYMAN均基于寶馬FAAR平臺(tái)打造,且與寶馬X1\iX1共享底盤。據(jù)悉,新車將于2024年年內(nèi)正式上市,不過其電動(dòng)版本是否同期引入暫無確切消息,但該車型較高的售價(jià)是肯定的。

那么,大家覺得有多少玩家會(huì)購(gòu)買這樣一款個(gè)性鮮明的緊湊型SUV呢?

編輯丨冉然

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-03-12

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