據(jù)媒體報(bào)道，全新的帕里斯帝內(nèi)飾相關(guān)信息在網(wǎng)上曝光，新車將會在今年下半年全球首發(fā)，最快可能會在今年年底進(jìn)入國內(nèi)市場銷售。看到這個車型，相信不少人一頭霧水：這到底是什么車？有這個疑問很正常，因?yàn)檫@臺車在國內(nèi)幾乎就沒什么銷量。銷量差也就算了，就是僅存的品牌優(yōu)勢如今也蕩然無存，因?yàn)樗乾F(xiàn)代旗下的車型。而且，帕里斯帝還是貨真價(jià)實(shí)的純進(jìn)口車。

在定位上，帕里斯帝是中大型SUV，也是現(xiàn)代目前的旗艦SUV。最早是在2022年8月在國內(nèi)市場正式上市的。作為一臺中大型燃油SUV，帕里斯帝的競品車型準(zhǔn)確的講應(yīng)該是大眾途昂和福特探險(xiǎn)者這兩款車了。雖然理想L7跟帕里斯帝售價(jià)和定位也比較接近，但畢竟理想L7是一臺增程式混動車型。在車快評看來，購買理想L7的消費(fèi)者，可能都不會拿正眼去看帕里斯帝。售價(jià)方面，目前帕里斯帝在售的車型均為2023款，共有7個配置，售價(jià)區(qū)間為30.08~36.88萬元。從外觀上來看，帕里斯帝看上去還是非常有氣勢的，方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格再加上龐大的車身，給人一種大氣磅礴的感覺。在車身尺寸上，帕里斯帝長寬高分別是4995/1975/1775毫米，軸距2900毫米。

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，帕里斯帝同樣也非常具有科技和豪華感。除了入門版車型，其余6款車型均配備有由12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏組成的雙聯(lián)屏，內(nèi)飾的做工用料也比較精致考究。座椅布局上，帕里斯帝共推出有2+2+2的6座布局和2+3+2的7座布局兩種版本車型，能夠滿足不同消費(fèi)者的用車需求。動力更是帕里斯蒂最大的賣點(diǎn)之一，全系車型均搭載3.5L V6發(fā)動機(jī)，匹配八速手自一體變速箱。最大功率200千瓦，最大扭矩336牛米，零百加速為8.4秒。

這樣的動力水準(zhǔn)，跟大眾途昂380TSI版本車型處于同一水準(zhǔn)，其實(shí)并不算差。另外在配置上，帕里斯帝全系車型標(biāo)配L2級別輔助駕駛、前排多層隔音玻璃和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等功能。然而，就是這樣一臺起售價(jià)不到31萬的純進(jìn)口中大型SUV，綜合的產(chǎn)品力也并不算差銷量卻跟大眾途昂、福特探險(xiǎn)者這些同級別同價(jià)位的合資車型有著天壤之別，2023年全年國內(nèi)累計(jì)銷量還不到千臺。根據(jù)此前現(xiàn)代汽車中國官方公布的數(shù)據(jù)，截止到2022年7月底帕里斯蒂全球累計(jì)銷量已經(jīng)突破了50萬輛，似乎也并不算差。

對于現(xiàn)代來說，其實(shí)不只是帕里斯帝在國內(nèi)沒銷量，其旗下的高端品牌捷尼賽思再次來到國內(nèi)市場后，銷量依舊沒有起色，2023年全年累計(jì)銷量1558輛，甚至還遠(yuǎn)不如英菲尼迪的年銷量高，英菲尼迪2023年國內(nèi)累計(jì)銷量為6069輛。綜上所述，在車快評看來帕里斯帝銷量差，真不是因?yàn)楫a(chǎn)品力弱，而是因?yàn)楝F(xiàn)代品牌撐不起這個價(jià)格。假如給帕里斯帝換上豐田或者本田的車標(biāo)，你覺得這臺車在國內(nèi)銷量還會差嗎？即便不能賣脫銷，銷量斷然也不會如此慘淡。版權(quán)聲明：本文為車快評原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。