奧迪作為豪華品牌中的一員，旗下車型定位清晰，多款車型都保持著相對(duì)穩(wěn)定的成績。在新能源汽車的大力發(fā)展下，奧迪也推出了純電動(dòng)中大型SUV-奧迪Q5 e-tron，該車上市以來也交出了滿意的答卷，目前在售車型有12款，售價(jià)區(qū)間為29.85-43.25萬元，現(xiàn)在購車還有一定終端優(yōu)惠。

首先來看一下外觀。汽車外觀延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是比較有辨識(shí)性的，前格柵的大尺寸設(shè)計(jì)比較吸睛，中網(wǎng)的封閉式設(shè)計(jì)彰顯其新能源身份，兩側(cè)燈組設(shè)計(jì)干練，角度的傾斜呈現(xiàn)出一定攻擊性，底部進(jìn)氣口中網(wǎng)的鏤空式設(shè)計(jì)有利于減少空氣中的阻力。

汽車側(cè)面運(yùn)動(dòng)屬性較強(qiáng)，車窗底部加入的銀色鍍鉻飾條一直延伸至尾部，尾部字母標(biāo)識(shí)的加入增加一定辨識(shí)性，腰身線條的勾勒也較為干練，汽車輪轂的多幅式設(shè)計(jì)比較簡單。尾部設(shè)計(jì)寬大，貫穿式尾燈組比較符合當(dāng)下消費(fèi)者胃口，兩側(cè)進(jìn)行了加寬處理，后包圍區(qū)域包裹的銀色護(hù)板起到一定保護(hù)作用。

進(jìn)入到車內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡單，中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)也是比較偏向于駕駛員一側(cè)的，中央?yún)^(qū)域顯示屏偏向于駕駛員一側(cè)，帶來一定的便利，底部物理按鍵排放整齊，操作上是比較方便的，多功能汽車方向盤的四幅式設(shè)計(jì)比較扎實(shí)，皮質(zhì)的包裹在握感上較為出色，多功能汽車座椅的加熱功能增加乘坐上的舒適度。該車分為6座和7座兩種布局，消費(fèi)者可根據(jù)需求進(jìn)行選擇。

在體驗(yàn)過后，智能化的這幾個(gè)方面還是比較不錯(cuò)的。

在跑高速的時(shí)候，由于是直線行駛，沒有紅綠燈，我們可以激活該車的自適應(yīng)巡航功能來放松一下。操作方式簡單，只需要撥動(dòng)方向盤左側(cè)的下方擋桿即可激活該功能，在汽車行駛過程中還可以按下側(cè)方按鈕，汽車就會(huì)按照當(dāng)前車速行駛，如果想調(diào)節(jié)車速，可以上下?lián)軇?dòng)擋桿來進(jìn)行調(diào)節(jié)，旁邊的一個(gè)小的按鈕可以用來調(diào)節(jié)跟車距離。如果想暫停該功能，只需要向外輕推擋桿即可，重推則是退出該功能。需要注意的是該功能只作為輔助，在使用的時(shí)候不可松懈，還是需要時(shí)刻觀察周圍環(huán)境及路況，保證行車時(shí)的安全。

平時(shí)在外面出差，對(duì)于路不熟悉，總是需要低頭去看，這個(gè)時(shí)候是比較容易發(fā)生危險(xiǎn)的。該車配備了HUD抬頭顯示功能，只需要在MMI設(shè)置中找到顯示和亮度，打開平視顯示系統(tǒng)就可以進(jìn)行高低和亮度調(diào)節(jié)，在日常生活中的實(shí)用性還是蠻高的。打開該功能后導(dǎo)航信息、路標(biāo)和車速等都會(huì)顯示在前擋風(fēng)玻璃上，在遇到轉(zhuǎn)彎的路口時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)給出動(dòng)態(tài)的方向提醒，在行車過程中只需要直視前方就可以掌握所有的信息，不用頻繁低頭去看手機(jī)，安全性得到了提升。

動(dòng)力上采用的是后置單電機(jī)以及前后雙置雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總馬力為204馬力、306馬力。純電續(xù)航里程為560km、550km，用作長途出行是沒有問題的。個(gè)人還是比較喜歡奧迪Q5 e-tron quattro榮耀型錦衣套裝，汽車尺寸為：4876/1860/1675mm，軸距為2965mm，該尺寸在同級(jí)車中是比較占優(yōu)勢的。售價(jià)為41.55萬元，現(xiàn)在購車的終端優(yōu)惠力度較大，配置上也相對(duì)完善，像360度全景影像、可變懸掛調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)、加熱和記憶、后排隱私玻璃等功能是都有配備的。

總結(jié)：奧迪Q5 e-tron作為奧迪旗下的一款純電動(dòng)SUV，自推出以來也交出了一份滿意的答卷，汽車?yán)m(xù)航表現(xiàn)理想，可滿足長途出行的需求?，F(xiàn)在購車終端優(yōu)惠給力，你會(huì)考慮嗎？