們都有一個共同的身份,那就是別克GL8的挑戰(zhàn)者。
然而,在別克GL8熱賣的23年里,無論市場出現(xiàn)了多少挑戰(zhàn)者,市場總能用真金白銀投出來的數(shù)據(jù)告訴你,什么叫你大哥依然是你大哥。關(guān)鍵是,縱使別克GL8代表著MPV天花板的地位,它仍一直在進化。
得益于對MPV消費人群的長期洞察與鉆研,別克GL8在汽車市場上創(chuàng)造了一個由車型來打造的標桿,它就是這樣一款現(xiàn)象級車型,這也印證了當(dāng)別克GL8推出更專注豪華與舒適的艾維亞高端版本會如此受到市場的認可,GL8的艾維亞車型,其熱度會遠遠勝過其他車型的艾維亞版本。而別克在GL8積累了豐富的MPV制造經(jīng)驗基礎(chǔ)上,又于去年推出了面向更高端市場的旗艦MPV別克世紀,即使是全球限量的過百萬級高定版,一推出就被一掃而光,其對MPV市場的精準把控可見一斑。
MPV是一個特別講求市場積淀的消費場。新品可以很多,但是淘汰也很闊綽,無法完成積淀的車型會像塵埃一樣消失在消費者眼里。風(fēng)雨過后,GL8依然是你大哥。
那是GL8 陸尊,安靜是真安靜,這種圖書館般的靜謐性,給我這種從五菱宏光、奧德賽之流過來的 年輕人好好上了一課。
重點是,舒服是真舒服,你不僅在第二排能享受到頭等艙般的待遇,第三排的腿部空間與座椅舒適感時刻為你詮釋何為“座座皆上賓”。
有個有意思的景象,你問身邊的人,可能很多人不知道什么是MPV,但只要你跟他說,就是GL8,那很多人就懂了。在很多人眼里,MPV就是GL8,GL8就是最好的MPV。
也許埃爾法、雷克薩斯LM這些MPV有著明星出行、富貴人家的光環(huán),且不說別克世紀的推出讓他們在高端市場上不好過,我們不要把目光聚在人上人的通行上,這就跟關(guān)注女明星的感情生活一樣,虛無縹緲不存在普世性。
就拿酒店——機場——高鐵站這些我們在商務(wù)接待最常見的路線上,你能見到的是一水的別克GL8(圖片|配置|詢價)。問過數(shù)位司機,他們最共同的回復(fù)是:“同行都是GL8,其他車就不好做接待?!眲e克GL8可以說是商務(wù)接待最高的禮遇。
不管是口碑還是用戶基礎(chǔ),這兩樣優(yōu)勢沒有長時間地積累耕耘是絕無可能做到的。
別克GL8不僅贏得了用戶的信賴與口碑,保值率上也表現(xiàn)出色。在貿(mào)促會保值率委員會最新公布2023年度Q3季度保值率排行榜中,別克GL8以三年保值率高達69.43%優(yōu)異表現(xiàn)位列國產(chǎn)MPV第一名。近180萬的保有量也讓它享有“車界不動產(chǎn)”的美譽,尤其相比于新勢力那種斷崖式的保值率,別克GL8的保值率堪稱理財產(chǎn)品了,那么它和對手相比,到底贏在哪里呢?
說來也簡單,別克GL8手里捏著一張王炸——實用。
夠大,夠舒適,夠全面,多少人買MPV就是為了追求這種能給到他們?nèi)缂野銣剀暗氖孢m感和放松感。
比如它的座椅,采用了雙層發(fā)泡工藝,整個填充物對臀部、腰部的支撐會更加充足。同時三排座椅全部采用進口上等牛皮包覆,由38道制皮工藝成型打造,觸感更加細膩。
雙發(fā)泡的座椅海綿可以很好地支撐乘坐者的腰部,不至于長時間躺著后腰部出現(xiàn)疲勞,加上出色的懸架可以最大化過濾路面的每一處細碎振動,說是陸地公務(wù)艙其實真的一點都不為過。
靜音是別克GL8的傳統(tǒng)強項,縱使身處同級金字塔尖,工程師仍然對其不斷升級和優(yōu)化。在前后門以及前風(fēng)處采用聲學(xué)靜音玻璃,在前擋風(fēng)還使用到了5mm聲學(xué)夾層玻璃,前圍內(nèi)隔音墊采用高密度EVA復(fù)合材料,全車超過80%飾板專門的聲學(xué)材料覆蓋等等。從60分提到80分容易,但從99分提高到100分,大家都知道有多難,還真讓GL8的工程師們做到了。
在現(xiàn)代人越發(fā)關(guān)注的空氣質(zhì)量安全問題,別克GL8整車配備AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、雙效納米級防PM2.5空調(diào)濾芯、負離子空氣凈化系統(tǒng)和智能三區(qū)全自動空調(diào)系統(tǒng),比起別人關(guān)心你車上用什么豪華用料,別克更關(guān)心你的身體健康。
每一處對細節(jié)的追求與打造,令別克GL8成為了MPV市場標桿一樣的存在。被追趕、復(fù)制、對比是所有標桿的宿命。每一臺新推出市場的MPV,無論他們功能有多炫麗,賣點有多鮮明,他們都有一個共同的身份,那就是別克GL8的挑戰(zhàn)者。
然而,在別克GL8熱賣的23年里,無論市場出現(xiàn)了多少挑戰(zhàn)者,市場總能用真金白銀投出來的數(shù)據(jù)告訴你,什么叫你大哥依然是你大哥。關(guān)鍵是,縱使別克GL8代表著MPV天花板的地位,它仍一直在進化。
得益于對MPV消費人群的長期洞察與鉆研,別克GL8在汽車市場上創(chuàng)造了一個由車型來打造的標桿,它就是這樣一款現(xiàn)象級車型,這也印證了當(dāng)別克GL8推出更專注豪華與舒適的艾維亞高端版本會如此受到市場的認可,GL8的艾維亞車型,其熱度會遠遠勝過其他車型的艾維亞版本。而別克在GL8積累了豐富的MPV制造經(jīng)驗基礎(chǔ)上,又于去年推出了面向更高端市場的旗艦MPV別克世紀,即使是全球限量的過百萬級高定版,一推出就被一掃而光,其對MPV市場的精準把控可見一斑。
MPV是一個特別講求市場積淀的消費場。新品可以很多,但是淘汰也很闊綽,無法完成積淀的車型會像塵埃一樣消失在消費者眼里。風(fēng)雨過后,GL8依然是你大哥。