眾所周知，2024 款現(xiàn)代 Santa Fe 看起來就像是直接從路虎的設(shè)計(jì)圖中跑出來的。因此，這家制造商希望利用大型四四方方的 SUV 所具有的越野特色來獲得關(guān)注也就不足為奇了。據(jù)海外媒體報(bào)道，現(xiàn)在現(xiàn)代汽車已確認(rèn)新一代 Santa Fe 將采用越野風(fēng)格的 XRT 裝飾。

就在今年 8 月，現(xiàn)代汽車還推出了2024款 Santa Fe 的概念版，配備了升高的底盤高度、厚實(shí)的 BF Goodrich 全地形輪胎以及其他附加裝置，包括帶有貨盤和備用輪胎的車頂架、位于后尾門上的梯子，以及最后面?zhèn)却疤幋钶d的貨箱。

量產(chǎn)版本的外觀看起來要溫和得多，除了座椅上印有 XRT 標(biāo)志之外，內(nèi)飾的變化看起來相當(dāng)小。外部裝飾件和覆層采用深色鍍鉻和黑色飾面，車頂縱梁也是如此。概念車中的 BF Goodrich 輪胎已被替換為 Continental TerrainContact 全地形輪胎。配備牽引套件后，XRT 的最大牽引能力還可高達(dá) 4500 磅（約）。

現(xiàn)代汽車對(duì) XRT 動(dòng)力總成選項(xiàng)的細(xì)節(jié)保持沉默，但我們認(rèn)為可以肯定的是，XRT 將僅配備 277 馬力 2.5 升渦輪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)已成為 Santa Fe 系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用八速雙離合自動(dòng)變速箱。

據(jù)現(xiàn)代汽車稱，渦輪增壓 Santa Fe 將于 2024 年 3 月上市，而配備 232 馬力、采用渦輪增壓 1.6 升直列四缸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車型要到春季晚些時(shí)候才會(huì)上市。