真·黑馬！本屆進(jìn)博會(huì)全新福特Mustang Dark Horse亮相，5.0L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，多處碳纖維材料，輕量化車身等等。不少網(wǎng)友直呼：大排量?jī)?nèi)燃機(jī)不死！福特官方也已經(jīng)宣布，新車將于2024上半年正式上市并開啟交付。

全新Mustang Dark Horse由福特特別組建的專屬團(tuán)隊(duì)花費(fèi)三年時(shí)間精心打磨而成。Mustang上次推出性能車型要追溯到2001年的 Mustang Bullitt，Dark Horse作為相隔 21 年后再次推出的全新性能系列車型，對(duì)于喜愛“Mustang”系列的車迷來(lái)說(shuō)確實(shí)是喜大普奔。該車型在美國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)為5.927萬(wàn)美元，相較于5.0L的GT車型要貴出近2萬(wàn)美元。

外觀方面，前臉延續(xù)Mustang車型經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格。由于性能提升，為了更好的散熱，新車的前杠進(jìn)氣口變得更為寬大，全新的雙進(jìn)氣結(jié)構(gòu)也造就了機(jī)蓋的雙開孔設(shè)計(jì)，同時(shí)底部還增加了前唇，進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)。

車身側(cè)面，Mustang Dark Horse保留了經(jīng)典的GT跑車輪廓，側(cè)裙進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前翼子板處還設(shè)有專屬的Dark Horse徽章。分體式的大尾翼，巨大的雙邊四出排氣和擴(kuò)散器，馬頭尾標(biāo)以及向內(nèi)凹陷的尾箱造型，無(wú)不透露出濃濃的戰(zhàn)斗味。

內(nèi)飾部分，順應(yīng)時(shí)代該有的大尺寸雙聯(lián)液晶屏并沒有缺席，在科技感的營(yíng)造上對(duì)于一輛美系肌肉車來(lái)說(shuō)確實(shí)值得點(diǎn)贊。一體式Recaro運(yùn)動(dòng)座椅，獨(dú)特的藍(lán)色縫線，機(jī)械風(fēng)格的中控面板，平底方向盤，金屬的換擋球頭，這些都時(shí)刻刺激駕駛者的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。

動(dòng)力和性能部分，Mustang Dark Horse搭載第四代5.0L Coyote V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速箱，另外可選擇6速手動(dòng)變速箱。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率372kW，最大峰值扭矩566N·m。值得一提的是，新車采用了Mustang Shelby GT500上的強(qiáng)化活塞連桿套件，在引擎內(nèi)部及后軸上都配有專屬冷卻器，大幅度提升散熱性能。

作為一款硬核車型，Mustang Dark Horse當(dāng)然有硬菜。從輪胎到剎車的用料都毫不吝嗇，前305后315的倍耐力的P Zero Trofeo RS半熱熔輪胎能夠提供超強(qiáng)的抓地力，剎車則采用Brembo前6后4活塞制動(dòng)卡鉗，并設(shè)有NACA冷卻風(fēng)道，硬核程度爆表。如果想進(jìn)一步輕量化，還有碳纖維輪轂可選，從底盤到動(dòng)力系統(tǒng)跟普通Mustang都不一樣，并且還標(biāo)配MagneRide?主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)和托森限滑差速器。

愛點(diǎn)評(píng)

小編認(rèn)為，在當(dāng)下這個(gè)新能源時(shí)代，大多數(shù)車企已經(jīng)開始退出燃油車領(lǐng)域，而多缸大排量的性能車更是少之又少。福特仍能堅(jiān)持Mustang這類經(jīng)典車型的延續(xù)并帶來(lái)可以合法上路的高性能版本，這點(diǎn)不得不令我欽佩。從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō)，Mustang Dark Horse確實(shí)是當(dāng)下少之又少的美式肌肉車，對(duì)于喜愛“Mustang”車系和大排量?jī)?nèi)燃機(jī)的車迷來(lái)說(shuō)，可以下手了！