近日，博格華納宣布與理想汽車(chē)和一家中國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)制造企業(yè)達(dá)成了新的業(yè)務(wù)合作，為它們提供先進(jìn)的集成式電驅(qū)動(dòng)模塊（iDM220）。博格華納iDM220三合一電驅(qū)動(dòng)總成適配400V或800V電壓平臺(tái)，作為一款挑戰(zhàn)電驅(qū)新高度的產(chǎn)品，這款產(chǎn)品在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、集成化和高效化等方面都具有顯著優(yōu)勢(shì)，我們一起來(lái)了解一下。

采用NVH系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)

在NVH（噪聲、振動(dòng)和剛度）方面，開(kāi)發(fā)過(guò)程與油路系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)類(lèi)似。首先，博格華納需要獲取客戶的需求輸入，以明確NVH的期望目標(biāo)。在NVH領(lǐng)域，主要關(guān)注不同類(lèi)型的噪音，包括瞬態(tài)和穩(wěn)態(tài)。對(duì)于一些可能涉及NVH問(wèn)題的子零部件，可以依賴(lài)以往項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，本地工程團(tuán)隊(duì)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，這將有助于在設(shè)計(jì)階段充分利用這些教訓(xùn)，優(yōu)化零部件的設(shè)計(jì)，如齒輪、軸承、電磁方案和控制器的開(kāi)關(guān)頻率等。當(dāng)子零部件設(shè)計(jì)完成后，可以使用現(xiàn)有的數(shù)值模擬工具進(jìn)行NVH仿真，包括傳遞誤差、動(dòng)態(tài)嚙合力、電磁徑向力、扭矩波動(dòng)、模態(tài)分析、聲學(xué)分析和累積公差分析等。如果設(shè)計(jì)滿足預(yù)期，可以考慮進(jìn)行實(shí)際樣件測(cè)試，包括模態(tài)測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試和聲壓級(jí)測(cè)試，然后將實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析。最后，需要在整車(chē)上進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)，并確定當(dāng)前狀態(tài)下的EOL（出廠線）工況和閾值，以確保量產(chǎn)件的一致性。

NVH系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)后，有助于提高性能、耐久性和用戶體驗(yàn)，從而使電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)機(jī)械設(shè)備更具競(jìng)爭(zhēng)力，更受消費(fèi)者歡迎。同時(shí)，它也有助于降低運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)成本，提高了整體可持續(xù)性。

系統(tǒng)峰值功率200KW以上，系統(tǒng)峰值扭矩約4500Nm以上

永磁同步電機(jī)的峰值功率高意味著該電機(jī)在瞬時(shí)或短時(shí)間內(nèi)能夠提供非常高的功率輸出，在高加速性能、臨時(shí)超載能力、增強(qiáng)動(dòng)力輸出、提高性能潛力等方面具有優(yōu)勢(shì)。

博格華納iDM220三合一電驅(qū)動(dòng)總成是一款適用于400V和800V電壓平臺(tái)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。它采用永磁同步電機(jī)，具備峰值功率超過(guò)200kW和扭矩輸出超過(guò)4500Nm的性能。這兩款電驅(qū)動(dòng)總成都采用了博格華納成熟的雙面水冷Viper模塊技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)在減小半導(dǎo)體面積的同時(shí)，也提高了成本效益。

這些特性和技術(shù)使iDM220電驅(qū)動(dòng)總成成為一款適用于高壓電池系統(tǒng)的先進(jìn)電驅(qū)動(dòng)解決方案。它能夠在不同的電壓平臺(tái)上運(yùn)行，使其適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景，從傳統(tǒng)的400V電氣體系到更高電壓的800V電氣體系。其高峰值功率和扭矩輸出使其在高性能要求的應(yīng)用中表現(xiàn)出色，同時(shí)采用的SiC電控功率模塊有助于提高效率和降低能源損耗。

博格華納800V平臺(tái)高集成度和高效化系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)

緊湊型800V集成式電驅(qū)動(dòng)模塊iDM220由電動(dòng)機(jī)，控制器、和減速箱組成。其平臺(tái)可涵蓋160kW 到300kW功率需求。

當(dāng)前的系統(tǒng)功能安全等級(jí)已達(dá)到ISO26262標(biāo)準(zhǔn)下的ASIL

C，可具備拓展成ASIL D的能力和技術(shù)儲(chǔ)備，且軟件具備網(wǎng)絡(luò)安全功能。在電機(jī)方面，800V HVH 220是作為博格華納繼HVH 410

和HVH 250之后的第三個(gè)高壓電機(jī)平臺(tái)，其外徑為220mm，最大轉(zhuǎn)速超過(guò)20,000 rpm，這得益于其拓展的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。HVH

220具有高功率密度，可在緊湊的封裝空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)超過(guò)300Nm。

作為致力于提供創(chuàng)新可持續(xù)的車(chē)行方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，博格華納整合全球資源，并發(fā)揮本土創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，為全球優(yōu)秀的汽車(chē)制造商提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。這一系列電氣化產(chǎn)品訂單的獲得也證明了博格華納在加速推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型方面的決心和實(shí)力，挑戰(zhàn)電驅(qū)新高度。